スリリングツーキング

スリリングツーキング

昨日の出来事。
ワタクシの通勤路である都道2号通称中原街道は国道1号から派生している道なのですが
図のように複雑な交わり方をしています。

神奈川から東京へ向かってくるとこの交差点の手前では
片側3車線の
左側国道1号へ
真ん中国道1号&都道317号どちらもOK
右側都道317号へ
分岐が決められています。

交差点から車線が1本増え
左側2車線が国道1号へ
右側2車線が都道317号へ向かう道となります。

昨日、この交差点のひとつ手前で
CBR乗りさんの後ろになりました。
よくよく見たら女の人。
わーこんな時間に(遅番帰りなので22時頃)ツーリング帰りかなぁ?と
手を振りたい衝動にかられましたw

しかーし。

信号が変わるや否やCBRのおねいさんは猛ダッシュで吹っ飛んで行き、
何もそんな急がなくてもと思ったのですが、
この車線が増える交差点に差し掛かったとたん、

おねいさん大減速!!!

ここの交差点はゆるい下り坂の上、結構Rがあるし、
一瞬複雑に道が絡み合っているように見えるし、
夜で道が見えずらい上、対向車線のヘッドライトもあるので
びっくりしたのかもしれません。



だがしかしっ!!!

((◎)_(◎))ぎゃあああ

びっくりしたのはワタシの方だっ。
あまりの大減速にCBRのお尻がすぐ目の前に。
車線を移動しようにも車がふさがっています。

幸い車は国道1号方面に走ってくれたので、
CBRと車の間をすり抜ける形で都道317号へ入れましたが・・・

家に帰り着くまで心臓のドキドキがとまりませんでしたよ。

・・・国道と合流するのは青看板で出てるわけだし、
仮にも1桁国道と1桁都道の大交通量の都心23区内の道なわけだし、
青信号の直進合流の交差点の前で大減速するなんて危険極まりない・・・。

もし後ろがミ・エストじゃなくて車だったら、追突されてたら吹っ飛ぶのはバイクの方だよ?

バイク乗りのおねいさんってことで、
ワタシもつい油断してたのもある。
夜はホント通い慣れた道でも昼とは違って見えるから、
夜走行するときは用心に用心を重ねても重ねすぎることはないと思います。


また別の日の話。
後方から大型のトラックが走ってきました。
ワタシは車間距離とって走ってる方だから、
トラックが入るにはやや無理があるところに
方向指示器を出すやいなや割りこみ3-31.gif
都内を走る車は追突されたくないし、追突もしたくないから
方向指示器を出してお互いを認識したくらいに車線変更してくるのにっ。

前にトラックいると前方が見えないから車線を変更したら
やっぱり車間距離のわずかな隙間を狙って車線変更してくる!!!
大体右側の車線がトラックって書いてあるところで
トラックはそんなに頻繁に車線変更していいのかー???
道にトラックって書いてある所ってトラックはその車線しか走ったらダメってことじゃないのかなぁ?

どこのトラックだよヾ(。`Д´。)ノ彡☆ブーブーッ!!

と思ってナンバーを見たら

宿敵な○わ

ここ首都圏では遭遇する確率はほんのわずかだというのに、
遭遇したら100%急な車線変更されてむかつく思いをしている!
あれにくらべるとあ○ちのプリウスが紳士に思えてくる!

和歌山にツーリングに行きたいと思ってはいるのだけど、
そしたらどうしてもな○わナンバーと遭遇せざるを得ない場所を通らないといけないわけで・・・
右を向いても左を向いてもあんな運転する車ばっかの道を通るなんて・・・

((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

なんとか迂回路はないものか・・・。

自分備忘録:チェーン注油33500km

↓ってか雪降ってるんですけどー!!!ヾ(。`Д´。)ノ彡☆ブーブーッ!!ポチ!
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17件のフィードバック »

  1. 夜間しかも前車が直線番長な場合は、自己防衛としていつも以上に車間距離をとって法廷速度で、直ぐに停車できる状態にしておいた方がいいですね。
    教習所の急制動の様には中々いかないものですから・・・

    車線変更に関しては、あんた自分の図体わかって変更してる?ってトラックや、ウインカー出してるんだから問題ないでしょ?って確認もせずに寄せてくる乗用車とかいますよね。

    なんだかんだいって目視は大事ですよね、信号待ちの先頭の時なんかも、動く前に一度目視で後方確認はお互い注意喚起になるので結構有効です。

    あと関係ないですが、ソフトクリームの冷え対策にはハクキンカイロをお腹に入れてみては如何でしょう?(^^

    • >PONさん
      言えてますね~。
      自分も油断大敵月間なので気をつけます~。
      車程度なら車線を思い切り横に寄せれば回避できますけど、トラックばっかりはねぇ。
      それにしてもトラックって書いてあるところを走らないトラックは
      走行法違反にならないのでしょうかね?
      それだけが腑に落ちない。

      目視は講習のおかげで後方目いっぱい確認は白バイ並みですw
      ソフトクリームはねぇ、、、、もう凝りましたw

    • >PONさん
      あーワタシすりぬけしてると車によく怒鳴られますよ。
      自分が渋滞してる中すれすれにすりぬけされると
      ホントあたまくるんでしょうね~。
      釣り???

      • 渋滞してるとイライラしてる車はいるでしょうね、本来左側からのすり抜けはNGですし(^^

        釣りじゃないと怖いと書いたのは、スレで発言してる人が、制限速度30km、走行車線は左端でキープレフト、車格が自動車より下に設定されている原付の規定が、車と同じ車格である自動二輪(軽車輌)にも適用されてるとの前提で書き込んでいるのが怖いなぁと、釣りじゃなかったら交差点の優先順位も理解してない人が車走らせてるって事になりますよね・・・

        • >PONさん
          左側どころか怒鳴られても仕方ないすりぬけしてますからね( ̄▽ ̄;A

          車の免許取ってる人にとっちゃ原付の認識なんてそんなもんかも。
          ワタシも最初原付乗った時は30キロ制限もキープレフトも
          知らずに(忘れて?)乗ってましたもん。
          更に原付に乗る方も公道なめてますもんね。
          なので車のオマケで原付乗れるようにするんじゃなく、
          原付も厳しい免許制にして制限速度の枠を外したりするべきだとワタシは思います。

    • >kiyo☆さん
      ありがとうございます~。
      今年の目標は無事故無自損無検挙ですのでw
      鋭意精進したいと思います~。

  2. 大阪出身のクマさんが
    な○わナンバーの思考を教えようw

    基本!「いったもん勝ち」
    少々無理でも頭突っ込んで強引にねじこんだら
    なんとか行けるやろw的な考えクマね
    せっかちなのかな?
    「チャッチャどかんかいアホぅモタモタしてたらシバキ回すぞボケェ」的な
    勢いで突っ込んできますw
    (少々言葉の汚さはご了承くださいw)
    まあ、関西は人通り車が多い中
    なぜか「勝ち負け」にこだわる人多いから
    先先行っちゃうんだろうネ
    特に大阪はタイガー○ファン多いし
    ジャイアン○と敵対心丸出しだから
    東京のモンと負けたらアカンとか思ってるかも
    クマは野球見ないんで思わないんだけどネ

    ちなみに甲子園球場でタイガー○対ジャイアン○戦の後に
    駅で電車に乗る時綺麗に車両が分かれますw
    タイガー○車両・タイガー○車両・他多数の人達・ジャイアン○車両・・・
    そんな訳で(どんな訳や?)
    常に勝負してるような感じなので
    ほっといて勝たせてあげて下さい
    無理に勝負してもしんどいからねw

    • >居酒屋CUCYANさん
      運転マナーの悪さではヒケをとらない福岡県民ですがwww
      (絶対に地元では運転したくない)
      普段東京の紳士的な合流は左右交互に一台ずつ、
      車線変更はお互いの認識のもと合図してからひと呼吸の
      暗黙の了解に慣れ切って運転してて、
      それで他県で運転マナーの認識違いで事故りましたんで、
      他県に行った時は後ろに車つかれたら即ハザード出して
      お先にどうぞ状態ですよw
      だもんで、郷に入っては郷に従えって思っちゃうんですよねぇw
      まぁ遭遇しないのが一番ではありますが。

  3. はじめまして(^^)
    ネットでエストレヤ探ししてたらここに辿り着き
    よく見りゃ僕のエストレヤと同年式♪
    さらに、なにやら”な○わ”が話題に上がってたので
    思わずコメントしちゃいました。
    大阪でエストレヤに乗っているわたるです(^^)

    大阪は…。
    確かに車線変更はバシバシやってきます(^^;)
    しかし…みんなそうなので、車線変更するタイミング
    とかも察知できて、大阪人にとっては意外と
    走りやすかったりするんですよね(^^;)

    ただ…。
    ご心配の通り、大阪の走り方に慣れてないと
    それは恐怖を感じるかも知れません(^^;)ゴメンナサイ

    てか、逆に、僕は大阪出ると怖いです(xx)
    その地域ごとの走りかたってありますからね…。

    ま…。

    お互い安全運転で楽しみましょう♪(^^)

    怪我してちゃもともこもないですからね(^ー´)b

    ちなみに僕は”な○わ”ナンバーではなくて
    ”堺”ナンバーです(^ー´)b
    ↑↑↑
    昔は”和泉”ナンバーといい…
    実は”な○わ”より凶暴で知られている(^^;)

    • >わたるさん
      初めまして~
      御来訪&コメントありがとうございます。
      エストレヤ!拝見しました!
      兄弟車ですね~!
      しかも風切り丸ウインカーに大きなエンジンガードにライセンスホルダー。
      ほしいのばっかり!( ̄¬ ̄*)じゅるぅ♪ステキ仕様です♪

      大阪、一度車乗せてもらいましたけど、
      すごい安全運転の方なのに
      めっちゃヒヤヒヤしてましたw
      黄色なのに停まってたら後ろから追突されるでとか
      品川ナンバーなんかで迷い込んだら後ろから煽られるでとか脅されたしw
      土地柄による慣例が違うんですよね~。

      乗用車がやるならまだ回避もできますが、
      トラックは自分の図体考えてやれよ!とかって・・・ついつい怒りにまかして書いちゃいました。
      お住まいの方々にはホントすいませんヾ(;´▽`A“アセアセ

  4. いきなり大減速とはぁ、、とんでもねぇバカ尾根遺産だぁ!!!

    バカな尾根遺産を、、それでも愛そう

    • >hoshizouさん
      芸が細かいwww
      ちゃんと尾根遺産に書き変わってるしーwww
      あーワンピース最初から全部読み直したいです~。
      尾根遺産が大減速しなかったら、次の信号でナンパしたのに(T∇T)

  5. 東京の道って斜め交差がややこしく感じるんですよね~
    ただでさえあっちこっちに道があって難しいものが斜めに交わるので
    走行しているとY字に分岐していく感覚になるので非常に怖い

    新日本橋辺りや半蔵門もしくは桜田門だったかの辺り、どう走っていいのか今だに悩みますw

    • >MMAROさん
      都心の道で国道と交差してるところはやっかいですよねー。
      こないだも皇居から新宿に走ってた時、
      なぜか道が途中で変わってたしw
      246から南側はなんとなく走れるんですけど、
      北の方に行くとワタシもCBR尾根遺産と変わらない運転してたりして(⌒▽⌒;;;A

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