天気予報は一日盛大に晴れ！
午後から用事があったのだけど、これは行くしかないでしょう！

朝5時に起きて5時半に出発する予定が、起きたら5時40分だった

一瞬、もういっか～このまま昼まで寝ちゃおうかな・・・と思ったのだけど
6時にはミ･エストを暖機してたwww

予定では、R134湘南の海で日の出を迎えるはずだったのだけど・・・

R15で見えた朝焼けがあまりにキレイだったから。

羽田空港に寄り道～。

このあとR1横浜でご来光を迎える。
日が昇ってくるほんの数分、空を染め上げるオレンジ色はサイコーに美しい。
写真撮りたかったけど朝の通勤ラッシュが始まりかけたR1で路駐するのは至難の業だ。

この羽田空港の寄り道のおかげでのちの道中、通勤ラッシュをすり抜けする羽目になる

やっぱ平日の朝は通勤ラッシュの前に戸塚は通過しておかないとねぇ。。。

そんなこんなで8時には着いてるはずの二宮町の吾妻山公園についたのは9時。

心臓破りの階段を300段息を切らして登りきった先で迎えてくれたのは・・・

2013年お初の雲ひとつない富士山でございます。
ホントはもっとお膝元まで行きたいのだけど、
どこを見ても凍結、湖にいたっては氷結してるのでベストシーズンまでは辛抱です。

この公園の売りは、早咲きの菜の花を富士山背景に撮影できること。

一足早く春が訪れてましたよ～！！！

だがしかしっ。

富士山が見える展望台はそんなに広くなく、
更に菜の花が植えてあるのは富士山側の斜面だけで、
また更に木にジャマされずに撮影できる角度はほんのわずか。

なーのーでー

9時過ぎなんかに着いたってもうその撮影ポイントは人だかりの山なわけですよ。

平日なのになんでこんなたくさん人いるのーん
これ週末なんか写真撮れんだろ・・・www

行列好きの日本人・・・。
もちろんワタシも御多分に洩れずw

前の人がどいてくれるのを後ろで待つという・・・。

輪の中に入ってワタシも待ってましたよwww

あったかくて、雲ひとつなくて、風もなくて、
花壇のふちのレンガに座ってただ富士山を眺め、
菜の花を見つめ、春の訪れを感じられる贅沢なひとときでした。

と、心はこれ以上ない贅沢をさせてもらいました。

で。いくつか写真撮りましたけど。
　

　

富士山に焦点をあわせるのか、菜の花に焦点をあわせるのか、
富士山を主役にもってきて富士山をメインにしたいのか、
菜の花を主役にして菜の花の配分を多くするのがいいのかとか、
なんか自分なりのテーマを模索しつつ撮ったのですが
どれもこれもなんだかぼんやりした写真になってしまいました。

心の感動のままを写真にあらわす技術はまだまだ全然伴いませんねぇ。。。

ただ、雪に閉ざされて春を待っている東北の皆様方に少しでも春をおすそわけしたい気持ちは
伝わるといいなーと思います。

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東京都道・神奈川県道2号東京丸子横浜線

品川区西五反田から始まって神奈川へ続く超快適道。
ワタクシの通勤路であり、東名に行くときも、関越へ行くときも、二輪講習に行くときも必ず通る、
年に300日近く走っているであろう中原街道～

中原街道の歴史は古く、
なんと鎌倉時代の鎌倉街道の一部がもとだとか。
で、小田原城と江戸城を結ぶ中原街道が作られたのが室町から江戸時代。

＼(◎ｏ◎）／おどろき～

なんといっても中原街道の一番のお勧めポイントはここっ。

真っ正面の富士山～

丸子橋のひとつ手前東京寄りの信号の交差点からは
空気の澄んだ晴れた冬の日は100%富士山を拝めます～。
毎朝、富士山にごあいさつしながらの通勤です

街路樹はイチョウなので全道にわたって秋は真っ黄色です。
すごくキレイだけど、落葉の今はホント路肩に葉が溜まってるから注意。

多摩川の上にかかる丸子橋。
この橋を渡ると神奈川県です。
夜はライトアップされて、武蔵小杉のあたりの高層ビルの夜景と一緒になってキレイなんですよ～

中原街道沿いは警察署が2か所。交番も3か所。
ねずみ取りポイントもばっちりwww

終始片側2車線以上で、舗装も雨水対策もされている快速道。
渋滞になることも殆どないし超優秀な道なんですよぉぉ

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あっという間に半分太陽光で見えなくなった富士山を背景に記念撮影したあとはwww

セオリーどおりにいくならばスカイライン方面に行くのが正しいのだろうケド、
昨日の荒天でスカイラインはぐちゃぐちゃだろうし、上にはのぼれないだろうから
湖ぐるっとまわって同志みちで帰ろうと出発。

前回あやんちゃんと来た、西湖。

富士山くっきり～！
ここでは逆さ富士が見れるらしいけど、湖面がさざなみだって見れなかった。

・・・と思ったら、見れる場所が違った

湖の先がちょっと囲まれてる感じのところに映るんですね～。
きまぐれフォトダイアリーさんとこで教えていただきました。
こんどこそ逆さ富士と富士山とミ･エストの写真撮れるよう狙ってみよう～！

もみじと富士山を撮ってみたかったけど、
もみじに焦点が合うと富士山がかすみ、
もみじの赤を出そうとすると富士山みえなくなり、
写真ってなんて難しい。
そして、人間の眼ってなんてすごくできてるのかしら。

西湖で8時ちょいすぎくらい。

9時には山中湖を出発しないと会社に遅刻するので、
このあとは延々と湖まわりを走りました。
河口湖は対岸のもみじが赤く染まってましたが、
紅葉ももう終わりになってきてますね～。

こないだいったときに写真撮りたかった山中湖のもみじ祭りも
もうすっかりもみじは落ちてしまって寒々しい冬景色でした。

なーんかこのままじゃ～走り足りないし、写真も撮り足りないし・・・
ってことで最後パノラマ台へ。

とおもったらここも車の大行列＼(◎∠◎)／
富士山って、ワタシ基本平日しかきたことなかったから、、、
休日がこんなに人多いなんて、、、なめてましたwww

富士山を背景にミ･エストの写真なんて到底撮れそうになかったので、
パノラマ台よりちょっと上のくぼみまであがって富士山の写真だけ。

だいぶ雲出てました。

けど、雪がすごく下の方まで積もってるのが見てわかります～。

南アルプスの山々がくっきり見えてました～。

やっぱ富士山は平日にこないと写真どころじゃないなって思いつつwww
不完全燃焼の通勤前プチツーを終え、同志みちへ。

カラマツももう終わりですね～。

山頂は新しい雪でまっしろでした～。

で、同志みちでもびっくり。
普段平日走ってるとライダーさんになんか2～3人すれ違うくらいなのに、
2、3分おきにマスツー、ソロライダーさんとすれ違うすれ違う。
まぁ、山中湖方面から走ってきてるのなんてワタシくらいでしたけどww

風も強くないし、あったかいし、いいツーリング日和になったんじゃないでしょうか～。
同志みちも紅葉は津久井の方まで進んでて、とうとう秋も終わりだな～としんみり。

途中、R413→R16ではなく、R412→厚木からR246ルートを試してみたら、
楽勝～！！！！30分も早く職場に着けちゃいました！！！
今度から渋滞必至のR413→R16通るのやめよ～！

走行距離は303km
なんかメインイベントが自分の力不足で期待外れだったので、物足りなーい。
ほっとんど満足のいく写真撮れなかったし。
でも、今年最後の富士山ツーでキレイな富士山拝めてよかったです。

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