カテゴリー別アーカイブ: ミ・エスト・ミオお役立ちグッズ

リアキャリアとりつけたよ!

リアキャリアとりつけたよ!

週に一度しかない休みとなる昨日、
お天気に誘われて走りに行かないように店に預けてきたミ・エスト。

家に帰って、衣替えを決行。
猫のいる家は想像つくでしょうが、
猫ら普段はあいてない未知なる押し入れに狂喜乱舞www

服の上にのるわ、
クローゼットの奥深く入ってしまうわ、
チェストの引き出しを出した奥に入りこむわ、
猫毛をはたきながらの大騒動。。。

さらーに。

よくあることではあるけれど。

着なくなった服を捨てて空いたスペースに、本棚に入りきらなくなった書籍を入れようと
本棚の整理まで始めてしまい同時進行・・・。

当然半日じゃ終わるわけない。

夜中の1時。

部屋がカオスのまま・・・力尽きた。
体力を温存するために、家にいたのに意味なしw

今日も帰ったら、カオスの部屋片付けがまっている( ・∇・)ウフフフフ

でも冬モノは昨日のお天気で全部乾いた!
やっぱ洗濯物は快晴のお日様のもとがサイコ~。
お布団もふかふか。

しかし、だ。

世の中の奥さまライダーのみなさまには、本当に頭が下がります。
だって!快晴の日に!走らないで家事なんて・・・
ワタシは休みの日が快晴だったら、ミ・エストと走りにいく誘惑に抗えない。

世の中のお父さんライダー諸君、
来週の母の日に充分にその労をねぎらってあげてくださいまし( ´艸`)

さて、今朝ミ・エストをお迎えに行ってきましたよ!

2012/10/24 25500km 1年点検・EO・OF・AF・SP・BO・ブレーキ・アクセル・クラッチワイヤー交換
フロントタイヤ6分山、リアタイヤ5分山、フロントブレーキシュー7分山、リアブレーキシュー8分山
2012/11/24 29323km エンジンオイル交換
2012/12/08 29783km カウンターシャフトOリング、Oシール、フロントガスケット交換
2013/ 1/19 31666km カムチェーン交換、バルブクリアランス・空気圧調整、エンジンオイル交換、バッグサポート取付
2013/ 2/ 5 32800km リアタイヤ交換
2013/ 3/ 2 34005km エンジンオイル・オイルフィルター交換、ドラム清掃
2013/ 4/ 5 36100km エンジンオイル交換
2013/ 4/26 38500km エンジンオイル・オイルフィルター交換
2013/ 5/ 5 38861km フロントフォークOH、フロントブレーキドラム清掃、リアキャリア取付

フロントフォークオイル。

どぶ川のような、いかすみのような、コールタールのような
真っ黒さだったようでヾ(;´▽`A“アセアセ
次回はもっと早くOHします~。

あとドラムの中の写真を見せてもらいましたが、がびがびになってました。
ブレーキのときのダストがこびりついてたようです。

半年前にドラムの清掃してもらったのにな~と思ったけど、
よくよくみたら前回ドラム清掃してから13000kmも走ってるので
そりゃ汚れるわな・・・。

調子が落ちてくるのを実感したら清掃!
自分の感覚に間違いはないようです。

よくある消耗品交換とかOHの目安。
期間とか距離とかあって今日もお店で聞いてみたけど・・・

乗り方によって違うからね~って話になって
やっぱ結局オーナーである自分の感覚がダイジなんだという結論に。

まぁフロントフォークみたいにじわじわ調子が落ちていくものは
感覚に頼るのも難しいので次回は自分なりの目安がわかるようになったらいいなと思います。

オーバーホールと共にまたちょいちょい様子を見ていただいたようで
ちゅるんちゅるんとギアが入るので超快適に通勤できました☆

さて、今回のもうひとつの目玉は!
じゃーん。

リアキャリア取付~!!!

ホントは、王大人さんに↓リアキャリアをいただいていたのですが、

後ろのシートを外して取りつけないといけなくて、
そうするとその分高さが低くなって
ボランティアのときの必需品の長靴入れがタイヤに干渉しちゃうんですよ。。。

なので・・・

ボランティア用の大容量リュックはリアシートからいつもお尻がおちていて、
安全長靴入れが両脇に下がっていて、いつも

スマートじゃないw

とか

今にも荷崩れしそうw

といわれてきてましたw

これでもうお尻から荷物が落ちそうになることはないっ(-_☆)V

でも、せっかく王大人さんにいただいた心づくしのリアキャリア・・・
使えなくて本当にごめんなさい~m(;∇;)m
お返ししようかなとも思いましたが、
もう王大人さんもリアキャリアお持ちでワタシにくださったんですもんねw

なので、ワタシが責任もって
セパレートシートでリアシートを外してキャリアつけようと思っている方にさしあげて
有効活用させていただきますね~。
本当にありがとうございました~ペコリ(o_ _)o))

これでまたひとつロングツーリングへの準備が進みました~♪

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何しろ通常運行のワタクシ!!!
ちっとも休みボケとは無縁!!!

世の中休日に働いている人がいるからこそ、
みなさんはこうやって休日に遊べるんですよ?
レストランとか娯楽施設とかショップとか・・・
鉄道、水道、電気、ガスとか病院とかが一斉にこぞって休みだったら
遊べないんですからね?

オヤスミダッタミナサンハアサッテカラタイヘンネ(*`▽´*) ウヒョヒョ

今日のにゃんこと新品AVIREX YAMATOの落とし穴

今日のにゃんこと新品AVIREX YAMATOの落とし穴

今朝の職場の猫ら。

朝ご飯バトルwww

ブーツはAVIREXのYAMATOのクレイジーホースをずっと履いていたのですが、
あんまりケアしなかったので、つま先がひび割れてきて、あわててミンクオイル塗ったら、
なんかゴキブリ色にwww

もう相当へたれていたので、あおいちゃんと同じチェリーブラウンを買い足しました。

おとといから履き始めたのですが・・・
意外な盲点が・・・。

まぁ固いのは想定内だったんですよ。
クレイジーホースの時も固かったんで、なじむまでの辛抱。

実は前、クレイジーホース買ったときは、
YAMATOにレディースがあるなんて知らなくて、メンズを買ったんです。
なのでもちろんぶかぶかでつま先つめて履いてたんですよね~w

なので今回レディースのチェリーブラウンを買いました!

そしたら・・・。

ソールが厚い!!!

足がベタ着きどころか余ってる。

わーい余裕~ヽ(▽^〃ヽ)ヽ(〃^▽^〃)ノ(ノ〃^▽)ノ

ぢゃなくてっっ!!!

クラッチシフトペダルにつま先入れるのに足がつっかえる~3-65.gif
クラッチシフトペダルあげるのに滑ったり・・・
ソールのかかとがステップにひっかかってつま先がクラッチに届かない!とか・・・

持ってたクレイジーホースと比べると明らかにソールの高さが違う。
これがレディース仕様なのかなぁ・・・。
それともメンズももとは同じソールの高さだったけどすり減っただけ???

量販店で事前に試着してたけど、
クラッチの操作心地まで試せるわけじゃないので
完全なる盲点。。。

あー今後のブーツ選びはクレイジーホース持ってってソールの厚さ確認してから買おう。

これは・・・ツーリングにはまだとても使えないレベル1peti10577.gif

しばらくは都内で慣らすしかないな~。
でも、クラッチの操作が非常にやりづらい~。
通勤で慣れてる道ならいいけど、知らない道ではとても履いて乗れないよね。

あ、ワタクシはクラッチレバーシフトペダルの下につま先を入れたまま走ってはいけないという
二輪講習での教えを忠実に守ってますのでクラッチレバーの下にいれたままならいいじゃんっていう意見はなしで。
クラッチレバーシフトペダルの下に足を入れたまま事故ったり転んだりして骨折すると
粉砕骨折等の確率が高くそうすると骨の再生は非常に難しくなるとのことなので
自損・事故を1年で3回もやらかした前科者のワタクシは
クラッチレバーシフトペダルの下に足を入れっぱなしでの運転を決していたしませぬ。

クラッチレバーの下に足って( ´艸`)
ドッカマンさんありがとうございます~www

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サイドバッグ装着~

サイドバッグ装着~

天気予報で雨が降るってゆったのに
一滴たりとも降らなかったどころか、
青空だったのはどういうことですか?

さて、サイドバッグステーをお店で取り寄せてつけていただいて
ぴっかぴかのサイドバッグステーが更にミ・エストの輝きを引き立ててくれます。

このままバッグをつけたい衝動に駆られましたが、
バッグをつけてリアタイヤに巻き込まれるのは
バッグを損傷したくないし、ミ・エストに傷をつけたくもないので
キジマのバッグサポートベースを購入。

多分製造過程にできるバリのようなものがついていて
最初それをみたときに亀裂だと思って交換してもらったのだけど、
結局交換品にも同じバリがついてた・・・。
そういうもんなんですね。まぁ安モンだし仕方ないか。

このベースだけをつけるのはバッグつけてないときがイケてないので・・・

オレは海賊王になる!仕様に変更!
これをサイドバッグサポートに結束バンドで装着~!

100均で買って来た犬の首輪でバッグとステーを固定。

こんな感じになりました。

リアタイヤに干渉することはないのですが・・・

やっぱりバッグのベルトDカンにそのままつけると
バッグの重みで型崩れしてしまいます。

バッグの型崩れを防ぐバッグ芯のようなもので補正してみるかなぁ。

バッグは上の部分をベルトで巻きつけているだけで
下は固定することができず、
長距離走るとバッグの背面とサポートベースが擦れるようで
バッグの背面に傷がいくつかついてました。

あと、やっぱりチェーンオイルが飛ぶようです。

チェーンオイルが飛んでも汚れない&傷がつかないように
改良する必要があります。
バッグがぼろぼろになるのはいやなのでw

デザインも色の配色もすごくオキニイリで愛用していたリュック。
合皮の部分がぼろぼろになってきてて捨てるしかないかなぁ~と
思っていたものを装着!

デザイン上リュックの肩紐の部分がベルトになってるので
すごくあっさり着けられましたwww

普段使いはこっちでいいかも・・・と、
雨漏りするレインコートをいつも入れてます。

バッグあるとやっぱラクチンだね~

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