ワタシの原付をあげた会社の後輩が
今日の凍結道路を原付で出勤してきた（◎0◎）
怖いものしらずというか・・・。
話を聞くと、案の定
道中前につんのめってころんで
対向車線にはみ出した揚句
膝をしたたか打ったらしい。
車はとまってくれたんですよーとかゆってたけど。
危なすぎる・・・(￣□￣|||)
これ、車が止まらなかったら？
轢かれてあの世行きかもしれない。
仮に轢かれても命があったとしよう。
自賠責しか入ってない原付で
車の修理代は重い比率で自己負担になるだろう。
相手が車だったらまだいいが、
滑って転んでバイクをすっ飛ばして
歩行者を巻き込んだらどうするんだ・・・。
運悪く歩行者が死んじゃったら監獄行きだ・・・。
バイクの危険を教えないまま原付をあげたのは間違いだったかなぁ。
そしてそっくりそのまま自分にあてはめる。
ワタシの技量で国道を走るのは身にすぎてないか？
ひとりで遠出をするなんてもってのほかなんじゃないか？
休みのたびに、危険な車が多過ぎるなんて愚痴ってるけど、
本当は私が危険なバイクなんじゃないか？
もう一回教習行ってきた方がいいんじゃね？
イケメン教官にもあえるしねーwww

1月の業務はめっちゃタイトでね～。週6連勤が2週目。
んで明日からまた怒涛の勤務。
仕事の終わりはまだまだ視界の端に見える山を越えたそのまた向こうの山の果て・・・。
ミ・エストもいないし、つい更新が途切れがちにw・・・。
来週も6連勤だったら死んじゃうよ～（ρ＿；）。
6連勤にはワケがありましてね。
同僚に借りてたaddress v125が動かなくなった[壁]oT)
朝、エンジンかけようとしてもかからな～い。
キックがあるから、キックでかけようとしてもかからな～い。
同僚曰く、しばらく雨ざらしだったから
水が入ったか、バッテリーが逝ったか、だそうですが
ワタシはバイクを壊す負の電磁波でもだしているのでわ？o(ＴoＴ)o
仕方なく電車通勤・・・。
駅からの徒歩もしんどいけど、終電に合わせて帰らないといけないのがしんどいのよ～。
3回乗り換えないといけないんだけど、終電間際になるとそれぞれ乗り換え15～20分待ちとかざら。
帰らないといけないから、間に合わない仕事は自然休みを食いつぶし・・・。
仕事が押してるときは、夜中になっても30分で帰り着けるバイク通勤がいいよ～。
くすん。。。

どのバイクも１回こっきりのみ。
逃したらもう二度と拝めない～。

123456～♪
会社の目前でメータが12344になったので、
会社の駐車場でぐるぐる回って123456にした。
脇道に停めれない道とかじゃなくてよかったwww
ごめん、同僚よ。お詫びに写真撮っといたよw
でも、10万超えるメータついてるバイクは２回チャンスがあるよね～。
そんなバイクあるのかな？
追記
走行距離が10万キロ超えたらもう１回見れるジャンね。オバカwww