忙しいのである。

祝日は中原街道は取り締まりデーである。
が、今日の車両はすべてそのことを承知の車ばかりで、
いつもの検閲ポイントの前で両車線とも車があからさまにブレーキをかけていたのを見てちょっとウケた。

先日の出来事。
商店街をバイクで走っていた。
信号の角にコンビニがあり、歩行者も路駐車などもいて
ヤな感じだと10km/hくらいでのろのろ通過していたら、
まるで教則ビデオのように、
父親が手をつないでいた小さな子が、
父親の手を離れて赤信号を飛び出して横切ってコンビニに突っ込んでいった。

もちろん停まれたけど。
お父さん、もっとしっかり握っとけや・・・。

仕事で使っていた電卓が虫の息となり、
キーを押しても反応しなくなったので、新しいのに買い換えることに。
前の会社から使っているものなのでもう8年くらい使ったと思う。

が、今の電卓は「÷」のキーが「％」の上に配置されるようになっていて、
前からワタシが使っていた電卓と同じところに「÷」があり、
かつキーのピッチが一緒の電卓を探すのにめっちゃ苦労した。

ワタシにとっては電卓は、料理人にとっての包丁と同じである。

でも、ＢＳキーの場所が変わっているので、指が迷ってまだなじんでない。

今週はモーターサイクルショーに行くので、ちょっとは更新できそうです。

年度末、あちこちがほじくり返されています。
それに伴い、朝の通勤時間帯にダンプだのトラックだのが仕事開始待ちで路駐してるわけですが・・・
ダンプとかってでかいから一車線完全につぶしていて、
渋滞してるとこに、路駐をよけようとしてる車が隣に車線変更してくるので余計大渋滞。

この渋滞してる時に、
前に爆音マフラーのバイクとか、
たばこを吸ってる原二とかいるとサイアク。

歩きたばこを取り締まるならバイクタバコも取り締まってくれや・・・。
ついでに爆音マフラーも頼む。

年度末です。
決算に加えて、来年度の予算とか、それに加えて定時にあがって肩のリハビリにも通わねばならず
更に知り合いの確定申告手伝ったりとかいっぱいいっぱいいっぱいいっぱい。

震災の後、3年はボランティアに専念させてほしいと上司に頼んで、
のばしにのばしまくってた国家試験をいよいよ受験することになり
4月から仕事の後、学校に通うのだけど、この年で暗記とかしんどいわー。

というわけで体もまだ自由に動かないし、仕事が忙しいので
ツーリングはしばらくお預けで、ここも6月までは週1くらいは更新したいけど不定期更新になると思います。
コメントの返事もしばらくは超遅れますがスイマセン・・・。

滝桜は見に行きたいけど、それまでに少しは肩動くようになってるかしらん・・・。

左右のウインカーを出すと、前は普通にウインカーなのだけど、後ろはハザードになっていることに気付いた。
んで、ハザード出すと、前は普通にハザードなのだけど、後ろは何もつかないという現象に・・・(ﾟдﾟ)
（エスト・ミオのウインカーは社外品で電圧が違うのをつけてもらっているので時々過電流でヘンな動きになる）

これは後ろを運転している車は突然止まるのか！と思ってさぞかし驚いただろう・・・(°m°;)

仕事を定時であがってショップに持ち込むことに。
大渋滞の都心をどう攻略するかいろいろ考えてみたものの
やっぱ、湾岸通っていつも通り行くのが一番早い。

ウインカーの球切れかと思ってたら、配線のギボシが緩んでいたといわれた。

ギボシってナンですかwww←ちゃんと教えてもらったのでご安心を。

ショップでの整備記録（自分備忘録）
2016.1.15 106688km エンジンオイル交換、オイルシール交換
2016.2.23 107634km ウィンカー配線修理

いつもの通勤路でちょっと遅くなった時に遭遇する通勤ライダーさんがいる。
その人は、緑のビッグスクーターに真ん中に黒の稲妻の入った緑のヘルメット。

後ろから見ると、まさにこんな感じである。

自分の中ではひそかにスイカマンと呼んでいるw