思い起こせば、去年の7月。
北海道に行ってる時から始まった怒涛のプロジェクト。

今年に入ってからは、ネットもブログも放置気味になるほどドタバタでしたが・・・。

ついに！

サクラサクヽ（o⌒▽⌒o）ノ

これで心置きなく明日の夜から遊びに出かけられますwww
行き先は福島～！(*￣∇￣*)
楽しみ～♪

まぁ花が咲いたところがスタート地点。
日々これ前進あるのみです。

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長い間、この日を待っていました。

但し、この道は大事な生活道路。
無用の渋滞を引き起こさぬよう、生活されている方の利便第一に考えたいものです。

６号国道規制解除　帰還困難区域　全線通行可能に

　浜通りを縦断する６号国道は１５日午前零時、東京電力福島第一原発事故による双葉郡内の帰還困難区域の交通規制が解除された。東日本大震災と原発事故発生から約３年半ぶりに全線で一般車両の通行が可能となった。

　規制が解除されたのは富岡、大熊、双葉３町にまたがる延長約１４キロ。６号国道と常磐自動車道常磐富岡インターチェンジを結ぶ富岡町の県道小野・富岡線１・７キロ区間も通行可能となった。これまでは、許可を受けた住民らの車両のみ通ることができた。

　防犯のため６号国道から脇道への進入を原則禁止し、バリケードで入り口を封鎖した。一時立ち入りの許可を受けた住民は出入りできる。被ばく防止のため自動車だけ通行でき、オートバイや自転車、徒歩は認めない。規制解除区間では原則として駐停車できない。

　環境省は４月から８月にかけて沿線を除染した。同省によると、今回規制が解除される１４キロ区間の除染後の平均線量は毎時３・８マイクロシーベルト。最大値は大熊町の福島第一原発付近の毎時１７・３マイクロシーベルト。県道小野・富岡線は平均毎時２・３マイクロシーベルト。

　政府は震災と原発事故発生直後の平成２３年４月、旧警戒区域内の６号国道の交通規制を始めた。その後、避難指示解除準備、居住制限両区域に再編された区間から順次、規制を解除してきた。

　車両に停車を求め通行許可書の確認が行われてきた富岡町の富岡消防署前では、１５日午前零時と同時にゲートが開放された。県警本部や双葉署は同日、交通規制が解除された区間の防犯パトロールを行った。

http://www.minpo.jp/news/detail/2014091518073福島民報

ワタシは、10数台とか何十台とかの大人数でのマスツーが苦手です・・・。
バイクが何台も連なって、爆音を立てながら生活道路を占領してしまうのが申し訳なく思うのです。
福島でのバイク誘致のイベントは、いまや数百台の人たちが集まるイベントになってしまい、
企画や誘導といった表では見えない裏方の仕事は福島にお住いのライダーの方の善意で賄われているように思います。

その善意に甘えるだけで、楽しむだけで、いいのかな・・・？

福島にもライダーに好意的じゃない人たちだっていることを忘れちゃいけないと思うし、
その配慮をしてこそ福島での楽しいイベントが長く続く秘訣じゃないかなと思います。
もちろん福島に限らず、楽しい道があるエリア全般にいえることなのですけれど。

昨日の昼ごはん。
　
ほりりんさん土産で作った名古屋コーチン手羽先茶漬け。
この手羽先、すんごいやわらかく煮込んであっておいしかった～ヽ（o⌒▽⌒o）ノ

あ(・∀・)り(・∀・)が(・∀・)と(・∀・)う！

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