っていっても～
燃費計算してるの５回だけなんだけどw
MMAROさんとか☆NAoki☆さんが毎回燃費記録してるのを見て
偉いな～ワタシも燃費ちゃんとつけてればなぁ～と思ってたところ、
家計簿あるじゃん！と思いだした。
家計簿みたら、給油の記録だけは残っていたので備忘録。
リッターの年間平均単価出すためにセコセコ給油量もつけてたしww
ちゃんと燃費計算続けられるかな？
カテゴリまで作ったのに連載１回で挫折したりしてw
ああ、でも今回はちゃんと給油したときにメータ０に戻したから
大丈夫。
・・・だと思う。
多分ね～・・・。
第　１回目　１１年１０月２３日　8.09L　初回給油
第　２回目　１１年１０月３０日　9.86L　走行245km 燃費24.84キロ
第　３回目　１１年１１月　３日　5.38L　走行139km 燃費25.83キロ
第　４回目　１１年１１月　５日　7.46L　走行214km 燃費28.68キロ　栃木往復
第　５回目　１１年１１月１０日　9.65L　不明
第　６回目　１１年１１月１８日　11.44L　不明　
第　７回目　１１年１１月２６日　6.43L　不明　修理４日間
第　８回目　１１年１１月２９日　9.65L　不明　奥多摩往復
第　９回目　１１年１２月　６日　8.54L　不明
第１０回目　１１年１２月１２日　8.21L　不明
第１１回目　１１年１２月１５日　5.39L　不明
第１２回目　１１年１２月１７日　不明（給油後事故って、レシートは警察でみせたりしてなくしちゃった）
第１３回目　１２年　１月３１日　7.58L　走行186km 燃費24.53キロ
第１４回目　１２年　２月１１日　7.04L　走行174km 燃費24.71キロ
街乗りメインだから燃費はまぁしゃーないな。
渋滞ハマって２速のままダラダラ走ったりするし・・・。

最近あったかくなったのか、
朝チョークをひかなくてもミ・エストはエンジンがかかるようになってましてね。
昨日の朝も機嫌良くエンジンかかったと思いきや、
暖機の途中でスコンとエンスト。
あれー？と思いつつチョークをひいて再度トライするも
やっぱり途中でエンスト。
やばくなーい？？？？
焦りながらも長めにチョークひいてエンジン回したら今度はうまくいったので
すっとばして出勤しました。
日曜日の朝だから道スカスカで間に合ったけど
平日だったら遅刻確定ですな。
きけーん。
泣く泣く電車で遅刻の選択を余儀なくされるかと・・・。

折しもメーターも7979www
って、それが言いたかったんかい！オヤジギャグwww
チョークってどのくらいひき続けてても大丈夫なんでしょーね？
しかも、今朝は目の前を走るピカピカのベンツが
中央線あたりをフラフラ走るので
こんなのに巻き込まれたら洒落にならんと100ｍほど車間距離とって走りました。
そんな運転でベンツに乗るなや・・・。
週末は久々に都内を乗りまわしてきました。
その甲斐あって無事

80000もGETしてきましたよ～。
乗り回した様子はまた夜にでも。

朝、出発するときに、
帰りの道中でその時がくることを察知。
万全の注意を払ってその時に備えるため集中力を高める。
帰り道。
毎日積み重ねられた走行データの蓄積により、
その瞬間の到達予測地点としてはじき出されたのは、
複雑に分岐した国道に入る右折レーンの中。
もちろん入ってしまえば退路は断たれ、
なし崩し的に光の流れに乗るしかない。
脳内ではGPSナビではかないっこないほどの
処理速度でリ・ルーティングが行われる。
手前の信号で側道に入って、
車通りのない道を例のごとくぐるぐる回りwww

その甲斐あって、無事ＧＥＴ～～♪
次は80000だっwww
ところで、前の会社の同僚ら（男）にバイクの免許取ったといったら、
どこのバイク乗ってるのって話になって
ＫＡＷＡＳＡＫＩっていったら、めっちゃ驚かれた。
え、なんで？？(？ｏ？）？
ＫＡＷＡＳＡＫＩは女が乗っちゃいかんのかー？