前置き。
このブログはひとみんの主観だらけで書いてます。
ミ・エストのオーナーとして、ミ・エストにとって最善と思うことを施工したことや、
自分がミ・エストと走っててサイコーと思うところの写真を載せたり、
自分の感覚を書きなぐるだけの超絶自己満足紹介記事ですので
ミ・エストに乗ってない人に同じ効果や同じ感動が得られるわけではありませ～ん。
多分いろんなことが間違ってるんで参考にしないほうがいいと思いまーすΨ(｀∀´)Ψウケケケ。
前置き終わり。

昼。
いきなり雨が降ってきた！
土曜日に備えて昨日ぴかぴかに磨き上げたばっかりなのにっ！！！！Σ（￣口￣；；

通り雨でぱらっと降っただけだったので、
被害は最小に食いとどめられた。

チェーン清掃＆注油　40100km
WAKO’Sのチェーンクリーナーに替えてからチェーンに汚れが本当につかなくなった。
しかも清掃するときも特にごしごししなくてもするする汚れが落ちるようになった。
初めて使った時のオイルの汚れかすみたいなのはもう一切でないし。
同じメーカーのオイルとクリーナーを使っているからかなぁ。

さて、エキパイ磨きの続きである。
相変わらずサンドペーパーでガリガリ削っている。
サンドペーパーで削ると細かい削りかすがでるので、
さすがにエンジンの方に飛んだらよくないんじゃね？と思って
新聞をマスクにしているのだけれど。
そうするとエキパイの裏の方がすごく磨きにくい。

気づいたらこんなになってたwww

見えるところの錆はだいぶ落ちてすべすべお肌になってきたのに、
見えないところは錆び錆び～。
まぁ、あれだな。
見える所だけ先に磨いて、裏側は見えるところを磨き終わったら手をつけようwww

しかしですね。

5月も終わりの日中の日差しは・・・
30分も磨いていたら滝の汗～

走るのにちょうどいい季節も短いけど、
青空メンテをやるのにちょういい季節はもっと短い・・・。
ガレージあるおうち羨ましいね。
てか、せめて日よけつけてくれ会社。

ワタクシ、日中は携帯カバーをかけているんですが、
この携帯カバーも1年半。
風で吹っ飛ばされたのを盗まれた～！！！とか騒ぎたてたのが懐かしいwww

破れているとこはエキパイにべったりの痕www

しみじみこのカバーを見て思ったのですが・・・
すんげー日焼けしてる。。。
ってことはこの携帯カバーがなかったら・・・

((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ミ・エスト買ったときはすんごい色あせた金魚みたいな色でしたから
（事故った時にタンクやフロントフェンダーは新品になった）
この1年半、常に日当たりがいい職場のバイク駐車場で
携帯カバーなかったら相当色あせてただろうなーと思いました。

愛車のUVケアも大切にね～。

さて。

土曜日から6連勤目な上に、
日曜日からは毎日午前様、
ここ3日は夜中の3時とかに帰りついて3時間しか寝れない激務でしたが・・・
ようやっとお仕事第二次決闘もケリがつきました。

今日は定時であがって爆睡して、明日「も」走ってやるー！(≧∇≦)/ ハハハ

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いただいてるウルトラソウル！ハイッ！のお写真の数々ですが、
週末には一挙公開させていただきます～。
また初めましての皆様方におかれましてはコメントを放置のままで大変申し訳ございませんでした～。
コメントの御返事も週末まとめて書きますね！

また、知らないワタシのブログにコメントを残すのは気が引ける方もいらっしゃると
思うのでFacebookにウルトラソウル！ハイッ！のファンページ作らせていただきました。

たくさんの楽しいウルトラソウル！ハイッ！が拝見できますので是非アクセスしてくださいね～！
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磨き日和である。
ちょっと磨いてると照りつける太陽で汗だくである。
月曜日の雨でどろどろのミ・エストを盛大に水洗い～。

さっぱり！

きたるべきXディのために気合い入れて磨く。

ぴかぴかぴかぴか～(-_☆)V

負けられんからなwww

イエローさん、ワタシのフロントまわりはこんなんです。

公道でバイクに併走されたときように、
ワタシはオンナでアナタと争う気はこれっぽっちもありませんっていうアピールですwww
あと、ミ・エストはオンナノコだからね～。かわいくしてあげなきゃwww

ここからは前後ドラムブレーキじゃないバイクに乗っている人で、
更に雨の日には乗らない人には全く関係ない話である。

さて、月曜日、午前様必至だし、朝だけ雨という予報を信じてミ・エストで出勤した。
そしたら久々に超カックンブレーキ発動！
「カックン」ブレーキとは雨の日というか湿度が高い日に
フロントブレーキをちょっと握っただけなのにカックンと効きすぎ転びそうになるロック現象のこと。

ブレーキシューが湿ってると起こるドラムブレーキの宿命なのだけど。

一度このカックンブレーキで自損の前科者であるワタクシである。
おっかなびっくり法定速度を大幅に下回り、いつでもリアブレーキだけで止まれるくらいの勢いで走っていた。
当然遅刻したがwww

んでも、郵便局員さんとかは雨の日にもドラムブレーキのカブで走っているわけで。
なんか走行のコツとかあるんですかねぇ・・・。

と、思ってぐぐったら、
対策法は3つ。
・雨の日に乗らない そんなことぐれーわかってらー！

・フロントブレーキは触れるか触れないかぐらいにやさしーくかける。
それで止まれるくらいのスピードで走る。
しかしそんなんで走っていたら目の前を猛スピードの車が右折で割りこんできて
冷っとしていざというときに役に立たん・・・

・ドラム内の温度を上げて、ブレーキシューを乾かすとよいので
走り始めの100mほどフロントブレーキを軽く握って走るとよい
＼(◎ｏ◎）／！

これはっ！と思って、帰り試してみたら・・・

フロントブレーキを握ったままじゃ、走れないってwww

携帯用ミニ扇風機でドラム内を乾かしてから走るかwww

でも、まぁ、月曜日は結局1日雨ざらしだったのだけど、
フロントタイヤはゴミ袋でカバーしていたので
帰りは雨で濡れてる路面でもカックンブレーキは発動されなかったんだけどね。

でも、ミ・エストだけこんなになるのかとか、
こないだ清掃したばかりなのにドラムの中がもうブレーキダストで汚れてしまったせいで
カックンブレーキになるのかと思ってたけど、違うんだってことわかって少し安心。
ぐっち～さんが前ドラムブレーキが効かないんじゃなくて、雨の日は効きすぎるって言われてたの、
ああ、これが効きすぎるってことかって脳内でやっとつながったよ～。

SR乗りの人の掲示板はいろいろためになった。

ま、もちろん基本は雨の予報の日は乗らない。
ただし、仕事繁忙期の終電に乗れない日は除くwww

フロントドラムブレーキの必勝！100%転ばない雨の日走行のコツ。とかあったら是非教えてください～ペコリ(o_ _)ｏ))

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5/17の話です。

さて、前回本栖湖の芝桜渋滞のせいで酷い目にあったので
清水吉原からR52で富士川沿いを北上してR139を回避しようと思っていたのですが、
またもやK180で12時を回ってしまったので、おとなしく渋滞にハマる覚悟でR139を走りました。

でも、今回は茶畑に寄ってなかったのでちょうどお昼時で大型バスがいないだけマシだった！
早くおわんねーかな、芝桜・・・www

花ばっかり撮ってたワタシが芝桜見ないのは意外でしょうかwww
うーん、見たい気もするけど今は・・・

花より新緑www！！！

で、湖北ビューライン。
ここも新緑がちょーキレイ～。
そうそう、湖北ビューラインに入る手前は青木ヶ原の樹海なのだけどここの新緑もめちゃキレイ。
でも、車通りが激しい上に、道が狭いのでちょっと停めて写真撮るのは無理・・・。
一度樹海の遊歩道入ってみたいんですけど、平日にひとりで入って行ったら誤解されそうなので実現できてませんwww

適度なうねうねが楽しめますが～ブラインドカーブも多いのでちょっとコワイです。

んで、先週は観光客がうじゃうじゃいてスルーした西湖。

ビビッドモードで遊んでみましたよ。
絵具で描いたような富士山と青空と新緑ですね。

あやんちゃんと行ったときは見事な紅葉だった西湖。
当然・・・

紅葉のキレイなところは新緑がキレイ(≧∇≦)/

でも、あやんちゃんの西湖はさいこーさあいこうが一緒に並んでないと西湖はさみしいwww
ツーリングという名のおしゃべり大会して大笑いしてすっきりしたいけど、
あやんちゃんは療養中、ゆかりちゃんは腰痛｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
あおいちゃんは忙しく、ミユちゃんは・・・今ワタシ休みとれなーい｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

うあﾞぁあ ･ﾟ･(´Д⊂ヽ･ﾟ･ あﾞぁあぁﾞああぁぁうあﾞぁあﾞぁぁ
サミシイ

蛍光黄緑色の新緑www

んで、西湖に流れ込んでいる川で白糸の練習をやった。
最高の晴天で最高に富士山が見えている中、ひたすら富士山に背を向けて川を撮る女。
さぞかし奇異にみえたことでしょう。ワタシもそう思うwww
　
左がシャッタースピード1/1000で、右が1/15

実はですね～この写真を撮っていたときはこのスピードの値が大きいほどスピードが速いと勘違いしてましてwww
1/1000より1の方がシャッタースピード早いって思ってたんですね～。
なので撮った写真がどう見ても1/1000の方が早く見える？？？って頭に？いっぱい飛ばしながら撮ってました。

右の写真はあやんちゃんに教わったNDフィルターを使って撮りました。
なるほど、白糸もどきにはなりました。
でも、これが限界でしたね～。

限界ってのは・・・ま、あとで書きましょう。

いつも食事写真は出てこないワタシのソロ絶景ツー。
食べてる時間あったらもっと走っていろんなとこ見たいとか思っていつもコンビニですましてしまうわけですが
今回はコンビニではなくどこか店に入って食べようと思ったので先に進みます。

たどりついた先で待ち構えていたのは忍野富士～！

ええ、先週と同じルートですがナニカ？

しかーし。いつも出口池だけみて満足するワタシも、
今回はミ・エストを駐車場に止めて忍野の八海を全部見ることにしてみました。
相変わらず中国人いっぱい。。。
　
このあと1時間くらい散策するつもりだったので、ソフト解禁w
桃と八海（薄荷）のミックス。何種類かソフトあって好きに組み合わせ可能だそうですよ。
※休憩の合間などに食べてしまうと走ってる最中にお腹冷やして100%下してしまう難儀な体質のため
ツーリングソフトはワタシはご法度なわけです。
お昼・・・っていうかこの時点ですでに15時wwwは、ほうとうにしました。
かぼちゃがほくほくでおいしかったよ～。ま、観光地だから味はこんなもんでしょ。

で、またもや白糸研究会。
　　
シャッタースピードがそれぞれ1/2、 1/8、 1/20。NDフィルター使用。

でね。

ここではっきり悟ったんですよね～。
まぁ、カメラは面白い。
設定を変えるだけで全然違う表情の写真が撮れるし、
自分が見たままの感動をそのままおさめられたらすごくイイ。

でも、そのためにやれレンズをたくさん取り替えて
設定をいちいち変えて、
フィルターを装着したり外したり・・・
1枚の写真撮るのにすんげー時間かかる。

ワタシがやりたいのはこんなんなのか？って。

違う。

景色だけの超絶キレイな写真だったらプロのカメラマンや、
アマチュアカメラマンの人たちが何時間もかけて撮ったり、
通いに通いつめて撮った写真を見て楽しめばいいだけのこと。

その絶景の最高の輝きの一瞬を写真に収めるための膨大な時間は、
ミ・エストと駆けて行く時間にしたい。

ワタシはワタシがミ・エストと一緒に走ってたどり着いた絶景の中のその時の一瞬の「ワタシだけのミ・エスト」をサイコーに美しく撮りたいだけなんだなぁ～

と、再確認しましたwww

青空が映りこんだ、勢いよく流れる水。すごくきれーい。

今回はお釜池までの遊歩道を初めて歩いてみました。

新緑ちょーキレイ！
しゃがみこんで写真撮ってたら、この川沿いにお住まいのお母さんが話しかけてきてくれましたよ。
ここは桜並木なんですって～。桜の頃はすごくキレイよって。
てか～あの橋にミ・エストを置いて写真ちょー撮りたいっ！
朝イチで人がいないときとかだったらできないかしらwww

で、お釜池。

小さな池なんですけど、映りこんだ緑に波紋がいくつも重なって
なんか万華鏡のような模様になってすごくキレイでした～。

今回の一番のオキニイリ。

湧池。
　
水がすんごいキレイだから、樹木が映りこんで空に魚が泳いでるみたい。

この日は最後まで富士山が見えていたので、最後道志に入る前パノラマ台に寄りました。

夕陽の時間帯に来たのは初めてですが、味のある写真になりましたね～。
霞んだ山肌は日本離れした景色です。
　
自撮はNDフィルター使いました。
なんか減光いろいろ使えるかも～。
安くてお手軽にこんな効果が得られていい買い物しました。
ただ、レンズに装着するのがめんどいw

帰りは道志・厚木経由R246で。
平日の帰宅時間あたりでも上りは横浜町田あたりでちょっと詰まるくらいであとは快適。
山中湖から自宅まで下道ぴったり3時間くらい。

ちょうどいい散歩ルートになりそうです。

↓明日からお仕事第二次決闘ポチ。

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オマケ
・・・新緑の道があまりに心地よくて快走してたら・・・

40000撮り損ねた・・・

ツーリング中のキリ番、ゾロメは危険www

44444も東北ツーリング中に迎えちゃうだろうなぁ・・・。