事故ってしまったのでupしてなかったけど、
11/21～12/18の走行距離は

前回の走行距離からカウントして～

::・’゜☆。.::・’゜★。.::・’゜☆走行距離1323km::・’゜☆。.::・’゜★。.::・’゜☆
でした。栃木に行った前月より走ってるな～。
走行距離はバイク屋さんにも驚かれたけどw
通勤＋週１の乗馬でひと月900kmは必ず走るし、
紅葉見にやたら走ったりしたのもあるかなwww
千葉の往復は栃木往復に匹敵する距離だったしね。
今日いつものバイクやさんから連絡があって
バイク屋さんと保険会社が相手の保険会社とうまく交渉してくれたのと、
相手が特約をつけていてくれたおかげで、
買った値段より高くなったミ・エストの修理代も
相手側の損害の過失分は出してもらえることになったようだ。
（詳しくは相手の損害保険会社の担当者が来週出てくるまでわからないけど）
火曜日私がつけた風防の領収書をバイクやさんに届ければ
修理開始可能だとのこと。
バイクは元通り以上にしますから、安心してくださいねと店長。
。・゜゜⌒(ＴＯＴ）⌒゜゜・。　いいお店だ・・・。
ミ・エストが戻ってきたら、初乗りの場所は決めてある。
あ、もちろんその前の初乗りはバイクやから駐車場までだけどwww
早く帰ってこないかなぁ～。

7000KM。
たまたま、長い信号で停止してたので撮れましたw
次は8000KMとか8888KMとか撮りたい～。

昨日で、お迎えしてからまる一か月でした。
一か月、早いね～。

お迎えした時からカウントして～

::・’゜☆。.::・’゜★。.::・’゜☆走行距離1206km::・’゜☆。.::・’゜★。.::・’゜☆
毎月1000kmくらいかなと思っていたので、結構走ったね。
これで栃木月2回行ったり、福島行くようになったら2000kmくらい走るようになるのかな。
で、出てきた不具合。
・リアブレーキの鳴き：ブレーキシューの新品交換済み→またもや鳴き復活(＝Д＝)
・エンスト病：バルブクリアランスの調整→整備予約済み
・エンジン停止時の異音：マフラーの調整→整備予約済み
・ギアチェンジ時のひっかかり：原因不明→整備予約済み
・走行時の異音：原因不明→整備予約済み
明日から整備入院です。
ついでにリアブレーキの位置を下げてもらおう。
何年くらいかけて走行距離5000kmだったのかわからないけど、
11年も前のマシンで、あんまり走ってなくて、各パーツも全部純正品のままってことは
ほとんど消耗品とかも交換してないんだろうし、まぁ、仕方ないかな。
買うときは整備渡しの店を選んだけど、
結局その機種の癖みたいなのあるし、その店も得手不得手があるだろうし
今回買ったのはSUZUKIの正規販売店で、中古も取り扱ってるみたいな店だったので、
店長さん、店員さん含め、いい方だとは思うけど、整備はもっとエストレヤに詳しいお店がいい。
明日整備してもらうお店のblogに書いてあったのだけど、
業者のオークションではエストレヤで故意にバルブを詰められているものもあるとか。
そんなの、エストレヤを大量に扱ってる店でないとわかんないだろうなぁと素人ながら思うわけですよ。
ってことで、痛い出費ですが。
ナビ買おうと思ってたお金分を整備に回すことに。
ま、次回はW800の新車を買うからwwwいい勉強になりましたってことで。