カテゴリー別アーカイブ: お店での整備記録

スポーク磨きと注油とフロートチャンバーガスケット交換

スポーク磨きと注油とフロートチャンバーガスケット交換

お店の休みとか自分の仕事とかで昨日を逃すと3週間バイクやさんに行けないのと、
前回チェーン交換してから1500km近く走ってるのにまたもや注油してないので、
雨天決行でメンテ&バイクやさんへ行くって決めてました。
そんなにチェーン汚れてなかったけど、クリーナーで汚れ落し。
・・・してたら、あと2コマってところでクリーナーがなくなった!Σ( ̄口 ̄;;
ま、そんなに汚れてないしいっか←基本O型なんでテキトー。
今回はWAKO’Sのチェーンオイル使ってみました。
120427_chain.jpg
走ってみた感想は・・・
・・・(・∀・)どう違うかわからんちん。
ま、ピカピカになったのでそれでヨシ。
しかーし。今回注油したの、チェーン変えてから1500km走ってるし( ̄▽ ̄;
毎回クリーナーで汚れ落として、油さしてると1時間くらいかかると思うんですが~。
500km毎に油さすとなると、10日おきくらいの頻度になって継続するとなるとなかなか大変やね。
途中までやって残りはまた後日ってわけにもいかんしねww
次は、前回チェーン磨いたときからやりたかったスポーク磨き。
前回コメントで教えていただいた、アルミポリッシュで磨きました。
これが奥さん!すごいんです!
120427_spoke.jpg
チェーンクリーナーでも四苦八苦してたのに、
するりって汚れ落ちるんですよ!
で。どうでしょ。
120427_pika.jpg
感動の輝きっ!\(◎∠◎)/オウ~ビックリデース
(≧∇≦)すごーい!ぴかぴかっ!きれーい!
ちょっとー新車並ぢゃなーい?コレ~←自画自賛
やっぱ、ワタシのミ・エストはこんくらい輝いてないと~ぉ
でも、せっかく磨いたのに・・・
雨の中走ったらまた台無しじゃんって突っ込みはナシで。
ってことで霧雨の中亀戸まで。
ありえない渋滞。
ああ・・・ゴールデンウィーク前の月末のしかも金曜日・・・
混んでないワケがない(´Д`;)
地下道より地上の方が道空いてました。
15時過ぎにはお店に到着。
最近エンスト病が再発してるので、整備さんに試乗してもらって、
自分で簡単にできるアイドリングの設定の方法教えてもらって、
ついでにブレーキの調整も教えてもらって
こないだの千葉の菜の花のミ・エスト写真みせびらかして
都内オートバイ駐車場MAP忘れずにもらってww
スポーク磨いたのも自慢して大騒ぎwww
できるまでの間、亀戸天神の藤祭り見に行きました。
その途中、鳩が道路で轢かれた現場に居合わせてしまいまして。
道でまだバタバタ生きてたんだけど、車の往来がすごくて、
このままだったらとどめさされてしまうって思って、
なんかあんま考えず車道の真ん中に出てました。
車の人びっくりしたやろなーwww。
手で制したら状況わかってくれて停まってくれて(ありがとう(^人^) )
暴れてたけど捕獲してすみやかに歩道に戻りました。
どうしたらいいかわからんでとりあえず近くの獣医探そうとスマホ出したところで
道の向かいにいた地元の人が声をかけてきてくれて近所の獣医さんに案内してくれました。
でも・・・。
歩いてる間に・・・
つかんでた体から鼓動が遠のいて・・・
指の間から命がするりと離れていくのを・・・
とめることができなかった。
獣医さんの診察台の上で、亡くなりました。
仮に生きたとしてももう飛ぶことはできなかったから
苦しまなくてよかったんだよと慰めていただきましたが
診察台から抱き上げたときにはもう体が冷たくて。
なんどか手の中で命が消えていくのを経験してますが、
消える瞬間ってわかります。
待って、まだ待ってって心の中で叫んでも、自然の摂理の前では無力ですね。
何度経験しても慣れないものです。
しんみりしちゃいましたが。
亀戸天神の藤は・・・
120427_fuji.jpg
梅の時もそうだったけど・・・まだ早かったww
藤棚満開だったら見事でしょうね~。
でも、ミ・エストと一緒に撮れないからなぁ~。
バイクで乗りつけられる藤棚どっかにないかなw

カワサキ エストレヤ カスタム 2000 橙/黒 ガソリン漏れ修理のご依頼です。
kyab.jpg
キャブレターフロートチャンバーよりガソリン漏れしていましたので、フロートチャンバーガスケットを
新品に交換致しました。その他、エンジンが止まりやすいとの事でしたので、パイロットスクリュー調整、
アイドリング調整致しました。しばらく様子見てください。ご来店ありがとうございました。
整備履歴 Kawasaki estrella custom 2000 orange/black H.U 様
2011/11/25  6422km 1年点検・EO・OF・AF・SP・BO・チェンジシャフト廻り交換
2011/12/16  7374km バッテリー端子修理
2012/01/21   7699km エンジンガード取付
2012/02/17  8266km FRタイヤ・エンジンオイル交換
2012/03/04  8671km テールランプ球交換
2012/03/06  8694km スパークプラグ交換
2012/03/31  9832km ドライブチェーン・フロントスプロケット交換
2012/04/13 10586km リヤスプロケット・エンジンオイル交換
2012/04/27 11284km フロートチャンバーガスケット交換
平均走行距離 947km/month 11523km/year
e-bikersさんの記録より全文引用

帰り道、やっぱめっちゃ軽い!調子イイ!
毎回驚くほどぴたっと乗りやすくしてくれます。
イイ仕事してるよなー。
毎回、どんな魔法つかってんのかなー。
大満足です。
120427_2est.jpg
整備さんのエストと(勝手にw)2ショット~。
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オイル交換とリアスプロケット交換

オイル交換とリアスプロケット交換

おはようございます。
朝、沿道にツツジ、咲いてました。
ツツジって、人々が桜を見上げている間にこっそり咲いてていつもびっくりさせられます。
tsutsuji.jpg
ほっこり。
さて、先週の金曜日、オイル交換とリアスプロケットの交換に行ってきました~
r0049971.jpg
月イチで通ってますwww

r0049971.jpg
カワサキ エストレヤ カスタム 2000 橙/黒 Rスプロケ・エンジンオイル交換のご依頼です。
前回間違えて注文してしまったリヤスプロケットを新品に交換致しました。
エンジンオイルは Wako’s Pro Stage S 10W40 (¥1.800- / ℓ ) に交換しました。
ご来店ありがとうございました。
整備履歴 Kawasaki estrella custom 2000 orange/black H.U 様
2011/11/25 6422km 1年点検・EO・OF・AF・SP・BO・チェンジシャフト廻り交換
2011/12/16 7374km バッテリー端子修理
2012/01/21 7699km エンジンガード取付
2012/02/17 8266km FRタイヤ・エンジンオイル交換
2012/03/04 8671km テールランプ球交換
2012/03/06 8694km スパークプラグ交換
2012/03/31 9832km ドライブチェーン・フロントスプロケット交換
平均走行距離 892km/month 10856km/year
e-bikersさん

先日ツーリング帰ってきて気付いたんですけど、
なんか漏れてる・・・。
120419_nenryo.jpg
ってことで、整備さんに聞きました。
ガソリンが滲んできてるようなので、
とりあえずまだだいじょぶだけど、
上のおかまみたいなの(なんか名前教えてもらったけど忘れたwww)
早めの交換がオススメってことでした。
次の給料はここだな・・・。リアフェンダーちょっと遠のいた( p_q)
でも、自分でミ・エスト磨くようになって、
ちょっとした変化に気づくようになって
いろいろ整備さんに聞くことができるようになったのは、
ちょっと嬉しいことですね。
自分でいじったりはできないけど(ワタシの技術でいじるなんてまだ自分の命が惜しいしムリwww)
そのぶん信頼できるお店が通える範囲にあるってのラッキーなことだなぁと思います。
では、みなさん今日もよい一日を!
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チェーン交換と羽のタッチ

チェーン交換と羽のタッチ

オハヨーゴザイマス☆
昨日もちらほら新入社員風の方をお見かけしましたが、
今日から新年度ってところも多いんじゃないでしょうか?
今日からの新しい1日がみなさんにとってすばらしいものでありますように(≧∇≦)/
うちも今日入社式で、その後怒涛の研修です。
ワタシの担当時間は今日の一番最後の時間帯。
迅速なる経費清算について!w
でも大体みんな疲れきって居眠りこいてるんだよねぇ~www
さて、昨日、チェーン交換したミ・エストをお迎えに行ってまいりました。

カワサキ エストレヤ カスタム 2000 橙/黒 ドライブチェーン他交換のご依頼です。
ドライブチェーン・前後スプロケットの交換のご依頼でしたが・・・
なんとリヤのスプロケットを間違えてディスクタイプのエストレヤ用を注文してしまいました。
ごめんなさい。リヤのスプロケットは次回ご来店の際に・・・。
フロントスプロケット・ドライブチェーン交換は作業完了致しましたので、ご来店お待ちしております。
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整備履歴 Kawasaki estrella custom 2000 orange/black H.U 様
2011/11/25 6422km 1年点検・EO・OF・AF・SP・BO・チェンジシャフト廻り交換
2011/12/16 7374km バッテリー端子修理
2012/01/21 7699km エンジンガード取付
2012/02/17 8266km FRタイヤ・エンジンオイル交換
2012/03/04 8671km テールランプ球交換
2012/03/06 8694km スパークプラグ交換
2012/03/31 9832km ドライブチェーン・フロントスプロケット交換
平均走行距離 805km/month
ebikersさんより引用

このメンテ記録がうれしいんですよね。いろいろやらかしているもんでwww
店長さん、ワタシのうっかりハチベエ病wが伝染したようで、
今回はチェーンとフロントのスプロケットの交換だけで
再来週エンジンオイル交換なのでそのときに交換してもらうことにしました。
高速用に空気圧もブレーキも調整してもらいましたよ!
で。
先にチェーン交換してたあやんちゃんのインプレ見て楽しみにしてはいたけど
\(◎∠◎)/オウ~ビックリデース
感動でしたよ!
めっちゃくちゃ調子イイ!
ウソのようにかる~い!
まさに羽のようなシフトチェンジ:*:・。,☆゚’・:*:・。,ヽ(◎∀◎)ノ ,。・:*:・゚’☆,。・:*:
つま先でなでるだけ!ですいすいすいっとギアがあがっていくじゃありませんか!
今までのシフトチェンジって、
ぐりぐり、ぐぎぎぎぎってカンジで持ち上げてる感がたっぷりだったのに、
まさにふわっと全く抵抗がない!!!!
新品ってこんなカンジなんだ~と初めてのビフォーアフター体験でしたっ。
それにしても、超快調!!!
タイヤもなんか空気入ってますってカンジ!
安定しててスピード出しても怖くないの!
多分これなら安心して高速で走れそう!
天気もいいし、そのままサボってどっか行きたくなりましたよ
職場までの道のりがいつもより20分も早くついたので
世田谷ナップスによりました。
こないだ事故ったときにウエストバッグ破けちゃったのと
もうちょっと容量入るやつが欲しくて物色に。
ネットで見てたときは

ミ・エストにあわせてこのROUGH & ROADのオレンジにしようと思ってたんだけど
実物見たら、思いのほか容量が小さい。
っていうかポケットが多すぎて、肝心のメインのところが狭い。
ん~却下。

で、これにしました。ウエストバッグにもボディバッグにもできるし
メインの収納がワタシが入れたいもの全部入ったし
前ポケットがバックルついてるので何かと便利。
10%OFFだったのでちょっとお得。
どんなに軽いリュックでも長時間背負って乗ってると
肩こってくるんですよね。。。
リュックはiPad入れられるので魅力的ではありますが。。。
iPadは車載で積んじゃうとちょっと衝撃が気になるしね。
今回は持ってかないでスマホで更新がんばりましょうか。
ミ・エストも調子よくなってきたしなんか気持ちが盛り上がってきましたよ~!!!
余談ですが、ナップス出ようとしたら、駐車場にたむろしてる(あの雰囲気がニガテww)
3人ぐらいのグループの若いおにーちゃんがみんなでワタシに向かって両手を振ってきて。
(///∇///)
反応に困りました。
ここでかっこよく手でも振りかえしゃカッコイイお姉さん(誰ですか、そこでおばさんってゆってるの)だったんでしょうけど。
うろたえて頭下げて出てきちゃいましたよ。
さらりと挨拶返せるようになりたいもんですねww。
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