カテゴリー別アーカイブ: お店での整備記録

メンテナンスとウルトラソウル!ハイッ!

メンテナンスとウルトラソウル!ハイッ!

金曜日は山梨峠三昧ツー、土曜日は鎌倉エストツーに行ってきましたよ。
で今週末からは待ちに待った福島入りなので
通勤前にあわててオイル交換行ってきました。

2012/10/24 25500km 1年点検・EO・OF・AF・SP・BO・ブレーキ・アクセル・クラッチワイヤー交換
フロントタイヤ6分山、リアタイヤ5分山、フロントブレーキシュー7分山、リアブレーキシュー8分山
2012/11/24 29323km エンジンオイル交換
2012/12/08 29783km カウンターシャフトOリング、Oシール、フロントガスケット交換
2013/ 1/19 31666km カムチェーン交換、バルブクリアランス・空気圧調整、エンジンオイル交換、バッグサポート取付
2013/ 2/ 5 32800km リアタイヤ交換
2013/ 3/ 2 34005km エンジンオイル・オイルフィルター交換、ドラム清掃
2013/ 4/ 5 36100km エンジンオイル交換
2013/ 4/26 38500km エンジンオイル・オイルフィルター交換
2013/ 5/ 5 38861km フロントフォークOH、フロントブレーキドラム清掃、リアキャリア取付
2013/ 5/26 40784km エンジンオイル交換
※注)エンジンオイル交換についてはワタシは2000km毎に交換していますが、
ミ・エストは単気筒、ワタシの乗る頻度は毎日、街乗りのストップ&ゴーメイン、月に2000km強走行
とエストレヤというバイクには少々重負担をかけていると考えているので
せめてオイルくらいは安いオイルだけど頻繁にかえるという考えのもとオイル交換しています。
このオイル交換頻度がすべての人に適しているものではないので参考にする際は自己責任でお願いします。
通常は3000kmか半年ごとといわれてるようです。

今日オイル交換のときにナニゲに眺めてたらガスケットからまたオイル漏れしてた~。
前回ガスケット交換してからちょうど10000キロくらい。
走りまわってっからね・・・。
整備さんが増し締めしてくれて様子見~。
あと、フロントブレーキかけたときに微妙にキーキーゆってたの、
名前わかんないけどフロントブレーキの根元wにオイル挿してもらったら治りました。
今度鳴るようになったら自分でやってみよう。

さて、皆さまからいただいておりましたウルトラソウルの写真館のお時間ですwww。

まずはちりりん@あくびさんご夫妻~。


いつもおふたりで仲良くツーリングされてるすてきなご夫婦です。
真っ赤なハーレーがすごくキレイです~。

そして、いつの間にかワタシの親友ということになってしまった気の毒なおふたりwww
3兄弟長男さんと怪さん。
 
ワタシはほんっとーにおふたりの足元にも及ばないごくフツーのいっぱんぴーぽーなので
おふたりとおなじしゅるいじゃないとおもうんですよ?( ´艸`)
お二人ともお体お大事に~www

そしてなーんとインパクトは最大級www
オオモノでの御披露はemusetsuさん。
いろんなブログで御高名は拝見しておりました~。
こちらにまで御来訪いただきましてありがとうございました~。

それから北は青森!(あれ岩手とか秋田だったらごめんなさい( ̄▽ ̄;A))からはプラリ@本州最北さんからは
奥入瀬渓流をバックにウルトラソウルハイとひとみんのひの字を送っていただきました~。

そしてっ、西は和歌山からピンクのオンリーワンエストのまりぞうちゃんからも届きましたよ~。

ウルトラソウル!ハイッ!をやるときは
腕を大きく空に向かってつきあげますね~。
これ、すんごく楽しい気分になれますね~。
写真投稿されてるみなさんもめっちゃいい笑顔ですもん。

そして、今日はなんとhoshizouさんが・・・っ

(*/∇\*) キャ!カワイー

・・・ぢゃなくて!!!!

アワワ ヽ(´Д`;≡;´Д`)丿 アワワ
全国の半ちゃんファンの皆様に殴り倒される前に、、、、逃げなきゃ~!

さて、皆様方のステキな笑顔のウルトラソウル!ハイッ!はこちらで随時拝見できますよ~
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

↓さすがに二日連続で走ると体の疲れが回復しなーい!~ポチ!
にほんブログ村 バイクブログ カワサキへ
にほんブログ村 カワサキ
↑5日間も走り続けられるのかぁ?ポチ

リアキャリアとりつけたよ!

リアキャリアとりつけたよ!

週に一度しかない休みとなる昨日、
お天気に誘われて走りに行かないように店に預けてきたミ・エスト。

家に帰って、衣替えを決行。
猫のいる家は想像つくでしょうが、
猫ら普段はあいてない未知なる押し入れに狂喜乱舞www

服の上にのるわ、
クローゼットの奥深く入ってしまうわ、
チェストの引き出しを出した奥に入りこむわ、
猫毛をはたきながらの大騒動。。。

さらーに。

よくあることではあるけれど。

着なくなった服を捨てて空いたスペースに、本棚に入りきらなくなった書籍を入れようと
本棚の整理まで始めてしまい同時進行・・・。

当然半日じゃ終わるわけない。

夜中の1時。

部屋がカオスのまま・・・力尽きた。
体力を温存するために、家にいたのに意味なしw

今日も帰ったら、カオスの部屋片付けがまっている( ・∇・)ウフフフフ

でも冬モノは昨日のお天気で全部乾いた!
やっぱ洗濯物は快晴のお日様のもとがサイコ~。
お布団もふかふか。

しかし、だ。

世の中の奥さまライダーのみなさまには、本当に頭が下がります。
だって!快晴の日に!走らないで家事なんて・・・
ワタシは休みの日が快晴だったら、ミ・エストと走りにいく誘惑に抗えない。

世の中のお父さんライダー諸君、
来週の母の日に充分にその労をねぎらってあげてくださいまし( ´艸`)

さて、今朝ミ・エストをお迎えに行ってきましたよ!

2012/10/24 25500km 1年点検・EO・OF・AF・SP・BO・ブレーキ・アクセル・クラッチワイヤー交換
フロントタイヤ6分山、リアタイヤ5分山、フロントブレーキシュー7分山、リアブレーキシュー8分山
2012/11/24 29323km エンジンオイル交換
2012/12/08 29783km カウンターシャフトOリング、Oシール、フロントガスケット交換
2013/ 1/19 31666km カムチェーン交換、バルブクリアランス・空気圧調整、エンジンオイル交換、バッグサポート取付
2013/ 2/ 5 32800km リアタイヤ交換
2013/ 3/ 2 34005km エンジンオイル・オイルフィルター交換、ドラム清掃
2013/ 4/ 5 36100km エンジンオイル交換
2013/ 4/26 38500km エンジンオイル・オイルフィルター交換
2013/ 5/ 5 38861km フロントフォークOH、フロントブレーキドラム清掃、リアキャリア取付

フロントフォークオイル。

どぶ川のような、いかすみのような、コールタールのような
真っ黒さだったようでヾ(;´▽`A“アセアセ
次回はもっと早くOHします~。

あとドラムの中の写真を見せてもらいましたが、がびがびになってました。
ブレーキのときのダストがこびりついてたようです。

半年前にドラムの清掃してもらったのにな~と思ったけど、
よくよくみたら前回ドラム清掃してから13000kmも走ってるので
そりゃ汚れるわな・・・。

調子が落ちてくるのを実感したら清掃!
自分の感覚に間違いはないようです。

よくある消耗品交換とかOHの目安。
期間とか距離とかあって今日もお店で聞いてみたけど・・・

乗り方によって違うからね~って話になって
やっぱ結局オーナーである自分の感覚がダイジなんだという結論に。

まぁフロントフォークみたいにじわじわ調子が落ちていくものは
感覚に頼るのも難しいので次回は自分なりの目安がわかるようになったらいいなと思います。

オーバーホールと共にまたちょいちょい様子を見ていただいたようで
ちゅるんちゅるんとギアが入るので超快適に通勤できました☆

さて、今回のもうひとつの目玉は!
じゃーん。

リアキャリア取付~!!!

ホントは、王大人さんに↓リアキャリアをいただいていたのですが、

後ろのシートを外して取りつけないといけなくて、
そうするとその分高さが低くなって
ボランティアのときの必需品の長靴入れがタイヤに干渉しちゃうんですよ。。。

なので・・・

ボランティア用の大容量リュックはリアシートからいつもお尻がおちていて、
安全長靴入れが両脇に下がっていて、いつも

スマートじゃないw

とか

今にも荷崩れしそうw

といわれてきてましたw

これでもうお尻から荷物が落ちそうになることはないっ(-_☆)V

でも、せっかく王大人さんにいただいた心づくしのリアキャリア・・・
使えなくて本当にごめんなさい~m(;∇;)m
お返ししようかなとも思いましたが、
もう王大人さんもリアキャリアお持ちでワタシにくださったんですもんねw

なので、ワタシが責任もって
セパレートシートでリアシートを外してキャリアつけようと思っている方にさしあげて
有効活用させていただきますね~。
本当にありがとうございました~ペコリ(o_ _)o))

これでまたひとつロングツーリングへの準備が進みました~♪

↓GWも明日まで。思う存分お楽しみくださいませ~!ポチ!
にほんブログ村 バイクブログ カワサキへ
にほんブログ村 カワサキ
↑そして、火曜日から始まる強烈な5月病の倦怠感と戦ってくださいませ~[壁]`∀´)Ψヶヶヶ

何しろ通常運行のワタクシ!!!
ちっとも休みボケとは無縁!!!

世の中休日に働いている人がいるからこそ、
みなさんはこうやって休日に遊べるんですよ?
レストランとか娯楽施設とかショップとか・・・
鉄道、水道、電気、ガスとか病院とかが一斉にこぞって休みだったら
遊べないんですからね?

オヤスミダッタミナサンハアサッテカラタイヘンネ(*`▽´*) ウヒョヒョ

二輪講習とオイル交換とチェーンクリーナー所感

二輪講習とオイル交換とチェーンクリーナー所感

4月27日は二輪講習に行ってきましたよ。

ミ・エスト。
フロントフォークがへたれてるので・・・
5月にはフロントフォークのOHを予定しています。
整備さんにはオイル真っ黒だよ~とか今から脅されてますwww

の、せいかどうかビミョーですが、
いつもより制動が1mくらいはみ出し気味・・・。
ブレーキかけると音はキーキーなってるし。

ブレーキまわりの整備不良は命取りで、
痛い目にあったのに学習してないなぁ。。。

今回の課題はフロントブレーキをあと5%強くかけられるようにしてみてってことでした。
安全に止まれるってのはバイク操作のキモですよね。

でも、最近は公道で急ブレーキをかけなければならないようなとき、
ちゃんとフロントブレーキとリアブレーキ同時に踏めるようになってきました。
以前はパニックブレーキのフロントブレーキのみだったのでちょっとは進化してるのかな!

バランス講習では、
8の字スラロームに鎮座なさいますO指導員のお言葉。

● ワタシのリアブレーキは「踏む」か「踏まない」しかない。

っていうとアタリマエじゃんってなるけどwww
踏んだ後、ブレーキを踏んだ足を勢いよく離しちゃうんですね~。
なので車体が安定せずにぶれまくる。

確かに!

もっと繊細にブレーキを踏む、繊細に緩めるコントロールができるようにならないと、というのが一点。

● 右まわりのカーブで視線が完全に下を向いている。

右回りのカーブで視線が下を向いてしまうので
車体が自然に倒れ始めたタイミングでビビリが入って、
車体の自然な動きを邪魔して強引に押し倒しているので余計怖くなってぎくしゃくしている。

強引に押し倒している感覚はまだ自覚していないのですが、
確かに右のカーブのとき、ワタシ真下を見てるんですよね。

特にコーススラロームのヘアピンカーブなんか曲がる頂点のところ通過するときに
その真下のカーブの頂点を凝視してるんですよ。

これは下をみないコツとかってあんのかなぁ。
・・・意識して進行方向を向くようにするしかないのかなぁ。

っていうか、そのわずか2周の8の字スラロームでホントよく受講生のことを見ておられると感心するやら感動するやら。

最後のコーススラロームでは右カーブのときに視線を前にってのを心がけましたが・・・
半々の出来かな・・・。
左カーブのときは余計な力も入らずに走れるのでおそらく車体を無理に押し倒したりもしてないと思うのですが、
右カーブのときはどうも右腕がしっくり動かない。

珍獣くまくまさんが右には心臓があるからって前ゆってたなぁ。。。
心臓右にないってwwwやんわりありがとう王大人さんwww
元気かなぁくまくまさん。

右腕を自由な状態にしようと、少し上半身を引き気味にすると、
視線が完璧に真下・・・。

恐るべし、走行の癖。

まぁこうして定期的に教えていただけるというのは大変ありがたい環境です。

んで、オイル交換。
2013/ 1/19 31666km カムチェーン交換、バルブクリアランス・空気圧調整、エンジンオイル交換、バッグサポート取付
2013/ 2/ 5 32800km リアタイヤ交換
2013/ 3/ 2 34005km エンジンオイル・オイルフィルター交換、ドラム清掃
2013/ 4/ 5 36100km エンジンオイル交換
2013/ 4/26 38500km エンジンオイル・オイルフィルター交換

※注)エンジンオイル交換についてはワタシは2000km毎に交換していますが、
ミ・エストは単気筒、ワタシの乗る頻度は毎日、街乗りのストップ&ゴーメイン、月に2000km強走行
とエストレヤというバイクには少々重負担をかけていると考えているので
せめてオイルくらいは安いオイルだけど頻繁にかえるという考えのもとオイル交換しています。
このオイル交換頻度がすべての人に適しているものではないので参考にする際は自己責任でお願いします。
通常は3000kmか半年ごとといわれてるようです。

3週間で2000kmは走り過ぎかwww
ま、福島行って長野行ってるしな~。

それより整備さんから衝撃的な発言がっ。
整備さん「あ~リアタイヤ・・・あとオイル交換2回したら換えどきかもよ」

ワタシ「!Σ( ̄口 ̄;;えええええーーーー

2月に替えたばっかなのにぃ???

整備さん「うん、もう6000km走ってるし」

ワタシ「え?もうそんな?。・゚・(ノД`)・゚・。」

フロントフォークのOH終わったら次はまたタイヤかぁ~。。。
これじゃ~いつまで経ってもNinjaは買えんなwww

自分備忘録:
チェーン注油:36400km、37500km,38100km

そう。WAKO’Sのチェーンクリーナー。
前回その驚きのクリーン力についてレポしましたが、
その汚れを落とす力だけじゃなくて、もうひとつすごい効果がありました。

それは・・・

チェーンに汚れがつかなくなったのです。

以前はチェーンの間に油かすがよく溜まってましたし、
チェーンの表面にも泥や埃なんかがびっしり。

それが、驚くほどに汚れがついてない。

最初は400kmでチェーン清掃したせいかも?って思ってました。
でも、次1000km越えでチェーン清掃したら、やっぱりあんま汚れついてないのです。
そんで再度600km後。うん、汚れがついてない。

チェーンクリーナー本体は他のに比べると高いけど、
チェーン自体が汚れなくなったので掃除がめっちゃ楽になったし、
汚れないので使う量もそんなに必要ない。

最強!!!

ってなわけでまとめて5本ぽちっときましたw

※ワタシは普段チェーンルブではなく、チェーンオイルを使っております。
チェーンルブ使用下での効果のほどはわかりません
また、ワタシの主観であって、すべての人に同じ効果が得られることを保証するものではありません。
要は・・・自己満足www

ケミカルにしろ、メンテナンスにしろ、バイクも違えば乗り方も、乗る頻度も違うわけですから
こういう自己満足記事はあくまで参考程度にして、
自分のバイク、自分の乗り方にあった方法を自分で開発していくのがいいと思います~。

↓サンデードライバーと通勤ドライバーが入り混じる今朝・・・。道路がカオス(`Д´) ポチ!
にほんブログ村 バイクブログ カワサキへ
にほんブログ村 カワサキ
↑今週は6連勤。来週までネタ切れが続くwwwwポチ!