無事帰京致しまして、遅番の半休出勤でゴザイマス。

労働者階級は3連休なんてもらえないから
福島から帰ってきた日でも働くんだよ～[壁]｀∀´)Ψヶヶヶ←ヤサグレモード。

でも、そんなに疲れてないです～。
我ながら強行軍なのにタフですね～

第３３回目　１２年　５月１８日　5.81L　走行186km 燃費32.01キロ
これはね～いつもと違うところで入れたから明らかにおかしいと思う。
その次の燃費もヘンだもん。

第３４回目　１２年　５月１８日　12L　走行325km 燃費27.08キロ
諸般の事情で写真なし。詳しくは後日更新を待てwww
高速使ってたのにこの燃費はないと思うので
多分33回目の燃料満タンじゃなかったんだと思うんだ。

第３５回目　１２年　５月２０日　4.09L　走行137km 燃費33.49キロ
これは飯舘村→南相馬と南相馬→郡山の普通の国道を使った走行でした。
福島の人って国道は70～80km/hで走ってるから高速なみだよwww

第３６回目　１２年　５月２０日　5.619L　走行179.3km 燃費31.9キロ
これは郡山→磐梯→ゴールドライン→那須高原までほぼ高速状態だったのでね。
でも今回は10kg超の荷物を積んでたのでこの燃費はいいんじゃないかな、と。

今晩帰りにもう１回給油しないダメだな～。

で、給油してきました。

第３７回目　１２年　５月２０日　7.96L　走行211.8km 燃費26.6キロ
これが那須高原から品川まで。
帰ってきたらガソリン139円になってましたぁ～♪

今回の南相馬・磐梯行きの総走行距離は・・・

846km

ガソリンは29.67Lなので～L=28.52ですね～。
今回は13kgの重量を背負って走ってくれたので
いつもの高速よりは燃費悪いですね～。

やっぱ燃費は重量に比例するような気がしますww

いや～ホントよく走ったわ。

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カバーをかけてたら・・・

あれ？穴開いてる。
やな予感～。。。。

は、的中しました。

やっちまった・・・

まぁ、どのみちエキパイは磨かないといけなかったんでちょうどいいわい（負け惜しみ）

今日は北行前のメンテナンスってことで～
昼ごはんはそこそこに昨日の雨汚れをがっつり磨いて
チェーンの汚れ落しと注油をば。

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こないだなくなったのでWAKO’Sのチェーンクリーナーを買いました。

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チェーンオイルもWAKO’Sのチェーンオイルだよ～。
ルブは・・・なんか使い方が悪かったのか、粘着っぽいカンジがしたので
オイルのほうがいいかなーと。まぁ、いっぱい飛び散るけどさ・・・。

でっ。チェーンに惜しげもなくチェーンクリーナーを吹き付け高速クリーニング。
終わったら即チェーンオイルを注油してくるくる。

あ～ん今日もウツクシー出来上がりぃぃ～

大満足です～

さらにっ。
帰りに走ってみると、全然ちが～う。
するするするって走れるし、シフトもかる～い♪
前回までの2回のチェーン注油のときはわからなかった違いが
やっと実感できましたあああ。

しかも、昼の1時間の休憩の間にできちゃった！
これから500km毎の注油も苦にならないかなっ。

備忘録：2012年5月16日　12050km 注油

ところで素朴な疑問なんですが。
チェーンの汚れ落しに使った雑巾って相当汚れますよね？
これってみんな使い捨てなのかなぁ？
一応今は漬け置き後手洗いしてますが普通の洗剤じゃ全然落ちないし・・・。
洗濯機に入れたら洗濯機が油でめちゃくちゃになるので絶対ヤダし。

やっぱり使い捨て？
それとも何か強力な油汚れ落し洗剤があるのかなぁ～？
みなさまはどうされてますか～？

んふふふふ。キレーなミ・エストだとやっぱ気持ちイイよね。

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