五段の滝を見終わったら、下山コースに入るために、急階段を5分ほど登ります。
これがっ。
まじでっ。
死亡フラグ・・・www
道中の断崖絶壁とか濡れて滑る岩くれとかは
まだ渓流の景色を眺めることができるけど、
この階段、ひたすら、階段しかなくて、心臓が躍り上がりそうw
登りきったところが休憩所になっていて、みなさん一休み中。
んだけんじょも、ワタシは～先を急ぐので息が整ったらすぐに出発～。
五段の滝が新緑の中に見えました。
こーんな絶壁やこーんな雪崩たような旧森林軌道を下ります。
大展望台からは甲武信主脈山塊の案内図がありました～。
天気がよかったのですんごい見晴らしがよかったですよ～。
写真の真ん中は鶏冠山だそうで。たしかに鶏冠っぽいけど、安直なネーミングだと思うのはワタシだけ？w
この道は昭和の初めは木材を運ぶための道だったそうで、
馬が引くトロッコで下まで運んでいたんですって。そのレールがまだ残っていました。
それにしても新緑！新緑！新緑！
木漏れ日の中の新緑って、どうしてこんなに癒されるんだろうね～（*＾▽＾*）
珍しく枝が捻じ曲がって伸びてる木がありましたよ～。
下りは80分くらいかかりました。
で、アール．さんがブログで以前紹介されていたこんにゃく館へ。
そこで、お店のご主人からこんにゃくご馳走になっちゃいました。
刺身のこんにゃくが、もうほんと、今までこんなとろっとろのこんにゃく食べたことない！
んでゆずの方はすごくゆずの香り高くてさっぱり夏の麺の小鉢とかにも合いそう。
もひとつはこんにゃくを上品な味付けで煮付けたもの。
いや～うまいわ。刺身こんにゃく買いましたよ～。
あとね、下り道、写真の年配のおじさまとご一緒させていただいていたのですが
そこでこんにゃくアイスご馳走になってしまいました。
ワタシ、自分で言うのもなんだけど、おじさまウケがいんだよね～www
まだ若かりし新入社員のＯＬのおねーちゃんと呼ばれていた頃w
培ったおじさまのあしらいwが今も生かされているようです。
さて、この時点で時刻は14時30分。
このまま下道で帰れば渋滞に巻き込まれず、
明日のツーリングに疲れも残らない。
んだけんじょも。
次いつ来れるか（来ようと思うか）わからないので、
行きたいところは行っとけー！！！！
というわけで、甲府市内が展望できるという太良ケ峠へ。
道中棚田があったんだけど、まだ水が半分くらいしか張られてなくて
もうちょい後だったら棚田の写真撮れてたな～。
ぐんぐん登って、うねうねまがって到着～。
なるほど、市内が一望できます～。甲府の夜景がきれいなスポットらしいよ。
富士山も見えます。
でも、ここ・・・夜通るの車もバイクも大変だと思う。
というのも・・・甲府側に下っていく道は、こんなん・・・。
田舎のばあちゃんちに続く私道かってくらいの急勾配の横溝険道www
面白い峠道だとは思うけど、この舗装はないなw
新しく別の道を作る工事をやっていたので、道も生まれ変わるのでしょうね。
で。たどりついた昇仙峡。
独特の岩の感じがすごいです。
上のＰＫからは徒歩3分で仙峨滝に着けるらしいんだけど、
滝はこの日もう思い切り堪能wしてたのでスルー。
それより目的はっ。
平日、この渓谷の脇の道はバイクで走れるのだ～！！！！
もちろん、渓谷とミ･エスト撮影会かいさーい！
渓谷のそばで写真撮れるようなとこそうそうはないよ～。
ちょうど日も暮れかけて、しかも新緑の黄緑と渓流がそれはそれは
ミ･エストを引き立てて・・・
凶悪にすてっきー(≧∇≦)/
やっぱ、こうでなくっちゃ～！！！！
いくら絶景だけ見ても、絶景だけの写真撮ってもテンションあがんないよ～！
で、この絶景です。ほかに人もいませんのでね。
ひの字から須賀川の乙女、そしてウルトラソウル！ハイッ！
さらーに！
hoshizouさんにご教示いただいた自撮ラー秘蔵撮影テク。
夕陽にたたずむヲトメw
ξ^▽〆オーホッホッホ！もうワタシには怖いものも、ウシナウモノもナニモナーイ！自分の中の最後の砦が音を立てて崩落していく音を聞いたそんな夕暮れ・・・ｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!
・・・
・・・・C= C= C=C= C= C= (((((( *≧∇)ノノノ キャー
ま、ワタシ的にはこっちの写真の方がテンションあがるけどね。
なんとウルワシイワタシのミ･エスト～。
今のパソコンのデスクトップ画像にしましたよw
さて、ここを後にしたのが17時。
渋滞情報アプリによるとR20八王子あたりで大渋滞してたので、
藤野から道志みちへ抜けて厚木経由R246ルートを選択。
大きな地図で見る
走ってる途中でとっぷり日が暮れて、
対向車も後続車もいない中ひたすら走りましたが、すんごい虫・虫・虫！
せっかく次の日のツーリングに備えて磨き上げたのに台無し～ぃ！
まぁ渋滞は全くしてなかったので楽だったけどね。
21時に帰宅。峠と渓谷を堪能した一日でした。
うーん、結局この日も朝コンビニでパンかじって、
昼こんにゃくの試食とこんにゃくアイス食っただけだったなw
ツーリングダイエットwwwってわけじゃないんだけど、
走ってるとどうして食べるのはどうでもよくなるんだろうwww
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さて。
実はこの日の朝、すんごい動揺する出来事があったのです。
朝6時過ぎ、相模湖沿岸のR20を走ってました。
うねうねを無様に減速しなくても走れるようになりたいって思っていたのと、
朝早くて車もそんなにいなかったのでそこそこスピード出してました。
すると目の前を走っていたトレーラーがいきなり減速。
何事だろうと思ったら、走っていた道に車のバンパーだけが転がっていて、
あたりがフロントガラスの破片でいっぱい！
反対車線には壁に激突した車・・・。
うああああああ！！！！！
このガラスを踏んで走るしかないのかっ？？？？？
充分に減速して変な風にタイヤに食い込まないように走って通りぬけようとしたら・・・
崖に激突した車から煙がまだあがってて・・・
うわー事故ったばっかりなのかな・・・警察はもう呼んだのかなって思ってたら・・・
助手席側のドアから・・・
顔面血だらけになったドライバーさんがよろよろと這い出してきたのです！Σ（￣口￣；；
とりあえず、後続車に邪魔にならないように歩道にミ・エストを寄せて、
ど、どうしようっておろおろしてたら、
前を走ってたトレーラーの運転手さんがてきぱきと電話したり、
血だらけのドライバーさんに応急手当てをしてくれてました。
ワタシときたら、その間ずっと右往左往してただけ・・・。
人間いざというときに本質が出ちゃいますね。。。
なんかね～
そりゃ～不必要なまでに減速しないでも快適に山道走れるようになりたいけど、
自分の限界をきちっと見極めないと大きな事故につながるなって思いました。
別に峠を攻めたいわけじゃないし・・・。
車であんな重体になるんだったら、バイクだったら絶命しててもおかしくないですし。
やっぱ。安全第一ですね。
ガラスはやっぱりタイヤの溝に激しく食いこんでいたので、
センタースタンド立てて念入りにガラスの破片を落としましたよ。
フロントガラスが散乱してる道が眼前にあったら、
みなさんはどうしてるんでしょう？？？
安全な対処法を教えてくださ～い！
