あー。
昨日がうそのようないい天気ッスね。
本日はお日柄もよく、あったかい。
ワタシは出勤しかも遅番ですけどね。。。

青空によく映えるミ・エスト。
こんな日は紅葉でも見に行きたいもんです。
ミ・エストは日当たりのいいところで日向ぼっこ。
ワタシは北向きのオフィスで震えながらお仕事。
ってーバイクに直射日光もよくなさそうなので、やっぱり外出用簡易カバー必要かな～。
突然の雨とか遅番の夜露とか霜も降りそうだしね・・・。

ミ・エストに貼ろうと思って買ってきた
不死鳥日本-STANDUP TOHOKU-絆印。
を貼ってみました。
丸みがあるのでうまく貼れなかったけどまぁいいや。
職場のIT担当さんが実はバイク屋の息子だったということが発覚。
へたれ風防をアイスで買収して取付し直してもらいましたwww
ナットの締め方とか勉強になりましたよ～。全くへたれ締付でしたwww
メンテナンスの本とかさーナットの締め方から書いてるのないのかなー。
来週末は天気みたいだし、ミ・エストも無理やり頼み込んで火曜日から整備に出すので
こんどの週末はきもちよく走れるかなー。

金曜日は乗馬の日。

クラブの中で一番愛してる馬ぴーさん。
超カワイイ。
と、馬話はここではおいといて。
乗馬クラブまでの片道30ＫＭ。
ビバ！！！風防。
さむくな～いwww
時速50ＫＭを超えた頃から来る風圧がこな～い！
気づいたら自然に時速70ＫＭ。
しかも怖くな～い！
芸人ライダー師匠（あれ？いつの間に･･･）ご指摘の
風切音は、どうなんだろう。
高速（私の高速は50km/h以上w）で走ってると
確かに音はするけど他のバイク乗ったことないから
これがうるさいのかうるさくないのかわかんないwww
どっちかっていうと私はヘルメットの風切り音の方が気になるカンジ。
強度はへたれ素人取付でも、ばたつきもなく
メータの視認性も悪くないし全然問題なかった。
この風防はハンドルが1インチ用で、7/8インチは付属のサイズ調整用
カラーがついてるんだけど、昨日会社で取り付けたときは
どうにもそのカラーがハンドルのＲの部分に装着できなくて、
カラーなしでもいっかーと思って取り付けて帰り走った。
ら、風でシールドが倒れてきてあんまり効果を実感できなかったのだw
昨日帰ってから地震の転倒防止用シートを切ってハンドルに巻きつけて
取り付けてみて今日驚きの効果を実感できました。
でも、他の人の取付写真とか見るとハンドルのＲの部分じゃなくて
まっすぐの部分に取り付けられてるからまた日曜日の昼
取付部分少しいじってみよう。
これだったら福島も行けんじゃない？とか調子に乗りましたがwww
料金所に合流にハイスピードでのハンドル操作、山道。
それからナビw・・・やっぱりまだまだ福島は遠いな～。
でも、スピード怖い病が緩和されたのは朗報です。すごいよ風防。
階段初めの第一歩です。
でも、今日はなんか調子悪かった。
渋滞もすごかったし、腕にすんごい体重かけて乗ってた気がする。
流れも悪いし、自分勝手な車の運転にイライラして、
クラッチ操作がめっちゃ雑になってた。
本当は栃木の避難所に行って手伝うつもりだったんだけど、
今日は長距離運転はやめとこうって思って休んだ。
家帰ったら熱あった。昼間寝てたら下がったけど。
疲れかな。
イケメン教官もハガキに「なにより安全運転の心」って書いてたし。
油断禁物。無理も禁物。

今日は、本気モードの取締デーだったようで。
あちこちで白バイ＋けーさつ官がうようよ。
幸い止められることはありませんでしたが・・・
危うく白バイを追い越すとこでしたwww
今日は遅番。職場に行く前にNapsに寄って行こうと早めに
いつもの多摩堤通りを走っていると前方にでっかい白いバイク２台。
白バイか？と思ったものの、革ジャンに革のブーツ。
後ろを走っている人は車体が大きすぎるのかフラフラしてる。
うざいなー追い抜こうかな～と制限速度を10キロ超えて近づいたところで
そのでっかいバイクにサイレンがついてることに気付きました。
やばっ。
なるべく白バイと仲良くなりたくない私は信号を自らとまるなどして
白バイの視界から消え、店に向かいました。
すると～。
Napsの駐車場に停まっちょる！！！！
ホンダのゴールドウィング。
超でっかい。
こんなの倒して起こすことできるのかな？
ってか取り回しも無理でない？
しかもなんかコックピットみたいにボタンいっぱいあるしー。
こんなの運転中に押したりできないよなぁ～www

つい、記念写真撮っちゃいましたよw
角度があれなんでわかりづらいですが、フロントの停め位置は一緒です。
幅はミ・エストの2.5倍はありそう～。
自分で乗ることは絶対ないなこんなの。
ってか、なんで私服＋白バイでうろちょろしてんのよー。
私服警官なのかなぁ？
で、仕事中の話。
どうしても銀行に行かなくてはならなくなり、久々に原付乗りました。
コワっ！
ニーグリップできないことがこんなにも心もとないとは。
それから減速して止まるとき。クラッチ切らないとエンストするじゃないか～ってドキドキしましたw
んで、普通に感覚で乗ってたらあっという間に時速40キロ超えてるしwww
こんな一斉取締の日に原付でそんなスピード出すとは自殺行為。
3週間ぽっちなのに、感覚が全く変わってしまってますね～。
もーAT乗れないかも～。ってかAT乗ってたらMT乗れなくなるのも早そうw
銀行からの帰り、Z1000に遭遇しました。
今日は走ってた！あんまりカッコイイので原付で頑張って追いかけましたがあっさり見失いましたwww
Z1000の排気音すごく好きなんだよねぇ～！
自分で乗ることはまずないけどね・・・。足届かないし。