ミ・エストが重傷を負ってからもう一ヶ月が経ちました。
写真は撮ってあったのですが、
自分がひどい目にあわせた痛々しいミ・エストを
どうにもupする気になれなかったのです。
事故の原因はナメてたとか気の緩みとかいろいろありますが、
避けられない！と思った瞬間、
ブレーキをほとんどかけられなかったという
技術的な問題があります。
ワタシはミ・エストのリアブレーキに足をかけて乗ることができてませんでした。
足かけて乗るように教習では散々習いましたが
ミ・エストに足をかけると足首がつりそうになってしまいます。
リアブレーキのステップを下げられるという記事を読んで、
整備さんにもお願いして下げてもらったのですが、
エストのリアブレーキは他のバイクに比べても
下げられる稼動域が狭いとのことで、やっぱり足首はつりそうなままでした。
陸上部だった頃、フラメンコを習っていた頃と何度も足首を痛め、
足首の外側にある前距腓靭帯が伸びきっているのが
影響しているのかもしれません。
二輪講習のときも何度も足がおかしいと注意されてましたし。
スキーにせよ、ジェットコースターにせよ、
止まれるから怖くないのであって、
止まれないバイクでは命がいくつあっても足りません。
二輪講習中だけ、リアブレーキに一生懸命足かけて乗ってたって
普段生かされてなければ何の意味ももたない。。
しかもワタシは自分でブレーキが弱くて止まれないって
自分で感じて、ここにも書いてたはず。
なんのための講習か。
ミ･エストが身を挺して助けてくれた命ですから
次からは違った気持ちでまた臨めそうです。
ミ･エストは倒れたときにウィンカーがこなごなになったものの、
中のランプは生きてたので、ビニールテープを買ってまきつけて帰ってきました。
これはフロント両方と右側リアのウィンカー全取替えです。
それから、ヘッドライトも激しいこすり傷をつけました。
これも全取替えです。
フロントフェンダーも塗装がはげ、傷も深かった。
このフロントフェンダー、もうメーカー在庫もなかったそうで、
取り替えられないのは仕方ないと思っていたのですが、
店長さんが四方八方に手を尽くしてくださって最後のひとつを取り寄せて交換してくださいました。
それから風防。これも右側が激しく欠けてしまってます。
でも、思いのほかキレイに割れて、いい素材なんだろうなぁと思いました。
そのほか、マフラーも激しくいっちゃってますし、
ハンドルが曲がってしまってました。
でも、幸いエンジンとフレームは大丈夫だったので・・・。
ミ・エスト生還しました。・゜゜⌒(T◇T)⌒゜゜・。
フロントまわりはほぼ全取替。
ミ・エスト買ったときから日焼けしていて、ところどころ色あせていたのですが、
今回取り替えたことによってフロントとリアの色の違いが気になるかもしれませんといわれてましたが、
多分ワタシは気にならないと思いますwww
フロントフォークも右は新品、左は前のままなので気になるかも・・・と言われましたが、
磨き甲斐があるってもんですwww
でもねー、肝心の保険会社がいくら払うかっての、
連絡くれてなくて、まだ引き取りにいけないの。
遅くとも、今週末にはお迎えにいけそうです。
・・・マニュアル車、乗り方覚えてるかな・・・。
ちゃんと乗れるかな・・・。
ギアチェンジ、覚えてるかな～。
ひとつきもあいちゃって恐怖心がないとはいえない。
初めて八王子からつれて帰ってきたときの気持ちを思い出して
おっかなびっくり乗って帰るかなwww
サイドバッグもつけてもらったよー。
あとは傘布を装着するだけ～
そんで、エンジンガードつけてもらいました。
もう二度とミ･エストをひどい目にあわせないためにも。
気軽にすり抜けしちゃわないためにも。
もっと精進しなくちゃね～。
1月23
バイク屋さんブログを見ていて、あのエストはひとみんさんのじゃないかな？と
思っていたんですが、やはり治っていたんですね＾＾
復活おめでとうございます！！
エンジンガード、エストにとっても似合っていますね～。
以前エンジンガードをつけている二輪とすれ違ったときに思ったんですが、
こちら側のライトが反射してキラっと光るので視認性UP＆なかなか綺麗だし
車格（？）も上がる感じがするしで一石三鳥以上の効果があるなぁと思いました。
それにしても……今日の雪すごいですね（汗）
綺麗なエストレヤの復活ですね。良かったですね。
それにしてもエストレヤ専門店？っぽい感じで良さそうだと思いました。沢山扱っているとお店のノウハウも豊富なんで助かります。
うちの子もたまに洗車でもしてやらにゃあと思いました。出番も月に一度くらいだし、年間1000キロも走りません(笑)もう少し暖かくなったら久しぶりにエストレヤで箱根にでも行ってみたくなりました。
>MMAROさん
ありがとうございます～。
本当にいろいろ手を尽くしてもらって（ここでは書けないことも含めw）
めっちゃいい対応してもらいました。
あのお店で買ったわけじゃないのに、親身になってめんどくさい保険屋対応とかも
やっていただいて、もし、あの店に行ってなかったら、
買ったお店はここまでやってくれただろうか・・・とか思います。
エンジンガード、エストでつけてるの見たことあって、
そんなに大きくないし、純正オプションなのでエストの景観を崩さないですよね～。
一石四鳥目はこかしたときにダメージが少ないwwwです。
ひとみんさん＞
あのお店は購入店じゃなかったんですねー。
と言うことは……いざとなったら私のも持ち込みで見てもらえそうですね！ｗ
９９年でカムチェーン問題抱えてるので今の某バロンさんでは不安があるもので。
エンジンガード、引き起こしの時の持ち手にもなって一石五鳥って……
いやいや転ぶのはもう無しで！ｗ
ありゃ？変なとこに来ちゃった。
コメありがとうございます。
愛車、痛くなってますね。
バイクはしゃ～ないっすよ(~_~;)こけないとわからない事しか多いから。
乗っていればバイクの操作なんて地面を歩くのと同じになっちゃうし、心配ないない！
でもね寒い時はあんまり乗らん方が良いと思うよ。
春になったら気持ちよく乗れるよ！
>あうふさん
ありがとうございます。バイクやさんには本当によくしていただきました。
戻ってきたミ・エストは快調～。前より調子いいくらい。
まぁ、半分以上新品交換したのでアタリマエでしょうがww
エストは乗ってて心弾みますね。このままどっかにふらっと走りに行きたいといった欲求にかられます。
あうふさんのエストレヤ、まだ現役なんですね！
DAEGに乗り換えられたのかなーと思ってました～。
是非、乗ってエストの写真もupしてください～。
>MMAROさん
そうなんですよ～。とってもいいお人柄の店長さんです。
カムチェーン問題って検索して初めて知りました～。
バイク雑誌見てても思うけど、車種によっていろいろありますね。
そこをうまく整備して付き合えていけたらなと思います。
量販店さんに比べると若干高いかもしれませんが、
（カムチェーン関連の料金がblogに出てました）
いざというときの安心っていうか、頼れるお店を作っておくの大事だな～って思いました。
こうしたいっていうの、プロの視点から相談にのってくれますしね。
いや、私はこうしたいって丸投げしてる困ったチャンですが。
ちっとはミ・エストのためにも学習しないとですね。
店長さんとも、次事故ったら通勤に使ってたんだから
代車請求するといいですよって言われ、
そうしますーってワタシも言った後、
２人で次の事故の話なんてしてちゃダメですよねって話になって盛り上がりましたw
もー今はめっちゃ殊勝に車と一緒に渋滞ハマってますよー。
事故るくらいなら余裕を持って安全運転で楽しくのんびり乗ろうと思います～。
>ぐっち～さん
御来訪ありがとうございます。アメーバから飛ばしてるんですよ～めんどくさくてすいません。
やってみないと・・・ってのは本当にそうですね。
まわりからいくら言われても、全然聞いてないっつーか。
やってみて初めて理解。命があるだけ儲けものでした。
今回も散々バイクはやめろとバイクに乗ってない面々から言われましたが、
そんなこといわれてやめるくらいなら最初から乗ってないやーいって聞いちゃいねぇ。
暖かくなるまでは通勤で我慢しときます～。または房総とか伊豆目指して南下ってのでもいいかもですね。
待ち遠しいです。
遅くなりました。
復活、おめでとうございます！！
前より調子がいいって、すごいな。
やはりバイク屋選びは重要ですね。
これからのバイクライフは無理なさらずに～
>☆NAOKI☆さん
ありがとうございます～。
なんかギアとかめっちゃ軽いんですよ～。
しかもなぜか、リアブレーキに足が乗せられる＼(*T▽T*)／
ありがたいありがたい。調子に乗らないように精進しますよぉwww