第２０回目 １２年 ３月１６日 9.77L 走行254.1km 燃費26.00キロ
おお、燃費向上してる。
ガソリン高いからよしよし。
ぢゃなくて～！！！！！
前回給油してから毎日の通勤32kmと乗馬クラブまで60kmで
220km程度のはずなのに、
34kmもどこを走り回ったんだぁ？？？
東京タワーなんか往復10kmもないし。
バイク壊してないからバイクやもいってないし。
大体仕事忙しすぎて走り回る気力もなかったのに・・・。
謎だ。
1週間の出来事がもうすでに思い出せない私の頭が、謎に満ちている。
(^w^) ぶぶぶ・・・みすてりぃー・・・www
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朝、いつも通ってる多摩川沿いの道。
今日は車がつまってのろのろ運転だったのだけど、
時間に余裕はあるので、前を走るトラックにのろのろついて走っていました。
のろのろ運転でぼーっとしてたのと、
ブレーキランプの前に網のようなものがついてるトラックで
よくわからなかったのでしょうか、
トラック停まってる！Σ（￣口￣；；
すんごい強い急制動をかけたので、
前後輪ロックしてすごい車体が振られました。
そこで私が取ったのは
後輪ブレーキは踏んだまま、
前輪ブレーキをゆるめてまたブレーキかけなおして車体を立てなおし、
寸前で停まりました。
前輪ブレーキがロックしたら、ブレーキをはなし、
後輪ブレーキがロックしても、ブレーキは踏み続ける。
二輪講習で毎回毎回言われていることです。
とっさにそれを思い出したりする余裕なんかありませんでしたが、
身についてるんだなぁとちょっと感動しました。
いや、そんときとっさに頭に浮かんだのは、
急制動した後エンストしたらまた動かなくなるっ(○。●;
で、車体立て直すと同時にしっかりクラッチ握りしめてました。
つか、ぼーっと走るな！ですね(-＿-;
時速30kmくらいだったので、スピード出してるときより全然油断していたんだと思います。
油断大敵ってタンクに貼っとこうかな・・・。
こんな感じwwどうでしょ。
さて、今日の20分メンテはリアフェンダー。
写真の通り、ネットをかけるフックがすれて細かい傷がびっしり。
しかもフェンダーバーとか、サイドバッグとかで磨きにくい！
ゼロウォーターを浸したタオルで吹きあげると
ほぼ目立たない程度まで消えました。
傷っていうよりは、摩擦汚れなんでしょうかね？
そしてフェンダーの内側を覗いてみたら真っ黒！
ここってどうやって汚れ落とすのかな～。
エストに水洗いは厳禁だよねぇ？？？
んで。
全身磨き上げてから自由人さんイチオシのCRC6-66でまんべんなくコーティングかな？って思ってたんだけど、
そんなことしてたら一番最初に磨いたところまた汚れるじゃんね～www
自由人さんのアドバイスをいただいて
早速昨日ぴかぴかにしたマフラーとフロントフェンダー、今日磨いたリアフェンダーを順次コーティングしてみました。
なんかいい感じでつやつやしてきた！
自由人さんから教えていただいた、メンテナンスの友。
シュアラスターのゼロウォーターとCRC6-66～。
こんだけでピカピカになります。
明日は待ちに待った晴れ！
明日こそリムテープ貼るぞ～♪
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ふと気付いたら・・・。
なんか薄汚れてるしっΣ(￣ロ￣lll)
最近走るばっかりでメンテナンス後回しだったしね～。
新品だったフロントフェンダーも輝きを失ってくすんでる・・・。
エンジン回りもくすんできてるし
タンクも汚れてる。
リアフェンダーも細かい傷いっぱいついてきたし。
こんなこっちゃ～いかん！
でも、休みは走りたいし・・・。
で、思いついた昼休みメンテナンス。
毎日20分も磨けばキレイを保てるよね。
と、思って会社にメンテナンス袋ごと持参。
メンテナンス袋はいつか紹介します～。
とりあえず、薄汚れとりから。
水を固く絞ったタオルで大まかな汚れを取って、
自由人さん御愛用のシュアラスターのゼロウォーターでフキアゲ。
汚れが広範囲すぎて少しずつつぶしていかないと・・・。
ほっとき過ぎたな～。
新品マフラーは新品の輝きを取り戻しました～。
青空が映えてピカピカ。
フロントフェンダーも艶が蘇りました～。
明日はリアフェンダーまわりを磨こうっと。