朝、いつも通ってる多摩川沿いの道。
今日は車がつまってのろのろ運転だったのだけど、
時間に余裕はあるので、前を走るトラックにのろのろついて走っていました。
のろのろ運転でぼーっとしてたのと、
ブレーキランプの前に網のようなものがついてるトラックで
よくわからなかったのでしょうか、
トラック停まってる!Σ( ̄口 ̄;;
すんごい強い急制動をかけたので、
前後輪ロックしてすごい車体が振られました。
そこで私が取ったのは
後輪ブレーキは踏んだまま、
前輪ブレーキをゆるめてまたブレーキかけなおして車体を立てなおし、
寸前で停まりました。
前輪ブレーキがロックしたら、ブレーキをはなし、
後輪ブレーキがロックしても、ブレーキは踏み続ける。
二輪講習で毎回毎回言われていることです。
とっさにそれを思い出したりする余裕なんかありませんでしたが、
身についてるんだなぁとちょっと感動しました。
いや、そんときとっさに頭に浮かんだのは、
急制動した後エンストしたらまた動かなくなるっ(○。●;
で、車体立て直すと同時にしっかりクラッチ握りしめてました。
つか、ぼーっと走るな!ですね(-_-;
時速30kmくらいだったので、スピード出してるときより全然油断していたんだと思います。
油断大敵ってタンクに貼っとこうかな・・・。
こんな感じwwどうでしょ。
さて、今日の20分メンテはリアフェンダー。
写真の通り、ネットをかけるフックがすれて細かい傷がびっしり。
しかもフェンダーバーとか、サイドバッグとかで磨きにくい!
ゼロウォーターを浸したタオルで吹きあげると
ほぼ目立たない程度まで消えました。
傷っていうよりは、摩擦汚れなんでしょうかね?
そしてフェンダーの内側を覗いてみたら真っ黒!
ここってどうやって汚れ落とすのかな~。
エストに水洗いは厳禁だよねぇ???
んで。
全身磨き上げてから自由人さんイチオシのCRC6-66でまんべんなくコーティングかな?って思ってたんだけど、
そんなことしてたら一番最初に磨いたところまた汚れるじゃんね~www
自由人さんのアドバイスをいただいて
早速昨日ぴかぴかにしたマフラーとフロントフェンダー、今日磨いたリアフェンダーを順次コーティングしてみました。
なんかいい感じでつやつやしてきた!
自由人さんから教えていただいた、メンテナンスの友。
シュアラスターのゼロウォーターとCRC6-66~。
こんだけでピカピカになります。
明日は待ちに待った晴れ!
明日こそリムテープ貼るぞ~♪
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