先日のブートキャンプで乗車姿勢についてダメだしを受けたワタシですが。
足をべた着きさせるためにかなーり前方にまたがっていたようで。
自然ニーグリップがあまあま。
つま先は外側に向き、
ブレーキのたびに足をいちいち足を動かしています。
（なんか乗馬のインストラクターに注意されることとまったく一緒です（ρ＿；））
件の目をつけていただいたw指導員が何週か周回するうちに
ワタシを脇に呼び寄せ、どうして足が外向きになるのかなぁと
ミ・エストにまたがってくれたのですが、
別にブレーキペダルの位置がおかしいわけじゃなく、
ワタシの座り位置がめっちゃ前すぎだとご指導いただきました。
基本の基本、立ち上がって座った位置というのは確かに今まで座っていた
場所よりうんと後ろでニーグリップの感触もまったく違います。
が、ハンドル遠い。腕が短いのかな～。
と、乗車姿勢を直したにもかかわらずやっぱりつま先は外向き。。
ワタシはミ・エストのブレーキ位置高すぎるんだ、と思ってましたが、
どうもワタシの姿勢に問題があるようです。
こないだ整備してもらったときにそれでもブレーキ位置は下にしてもらったのですがね～。
んだもんで、バイクに乗るときに使っているブーツを
乗馬ブーツ（やわらかい）に替えて乗ってみると、ややつま先外向きは解消されました。
ブーツがまだなじんでないってのも一因なのかもしれません。
意識して乗るとブレーキペダルの上に足乗せて走ることはできますが、
30分もそのまま乗ってると足がつりそうに～。
でも、教習車はブレーキペダル楽に乗せれたよなぁ。
謎・・・。
次また足の位置見てもらってみよう。
ブレーキペダルに足乗せて乗るといざというときに安定してブレーキ踏めるし。
帰りは、初ガス欠体験をwww
といっても、res分でガソリンスタンドまでは走れましたがwww
リアタイヤがすごく不安定ですべるようになったので、
寒いしグリップしなくなったのかも？
いよいよタイヤ交換かぁ？と思っていたら、
アクセル回しても吹かなくなり、途中で大減速。
やば、ガス欠じゃんこれ・・・。
幸い後続車は少し車間距離があったので、速やかにハザードをつけて脇によけました。
フューエルコックをres側に回していつものガソリンスタンドまでたどりつき、
給油すると12リットルまるまる入りました。
あれ～？前回からのカウント間違えたかな？
月末月初＆年末の怒涛の仕事ラッシュが始まりましたね～。
年内に一度栃木いけるかな～？