月別アーカイブ: 10月 2011

mt:Entries limit=”$limit”

mt:Entries limit=”$limit”

ここのblogはMovable Type。
自分でいろいろメンテナンスしてやらないといけない。
MT5にしてからずーっと
アーカイブにすべての記事が表示されなくて、
いつか調べようと思いつつ、
ここ1カ月前まで毎日blogを書くという習慣がなくなっていたので
記事数が少ないんでアーカイブに全記事表示されないことなんか忘れてたwww
んで、やっと思い立ち調べてみると

limit=”N”
lastn モディファイアがブログ記事の作成日順に指定件数表示するのに対し、limit モディファイアは、指定された条件でフィルタリングした結果を指定数を最大件数として表示します。
値に auto を指定した場合、[ブログの設定] で設定した表示件数または、日数分で出力します。 from MTEntries | テンプレートタグリファレンス
吉川さんのつかっているテンプレート(テンプレートキング)では、<mt:Entries limit=”$limit”>になっていて(MT4.1の頃のタグのままか?)、”$limit”という値がなにを意味しているのかは知らないが(リファレンスにも書かれていない)、”auto”と同じように機能していると思われる。なので、[ブログの設定] で設定した表示件数である15件しか表示されない。
この制御を外すのは簡単でlimit=”N”の部分を削除すればよい。つまりはただの<mt:Entries >もしくは<MTEntries>とすればよいだけのことだ。
モモログさんの記事より

テンプレートキングもMT Monsterもテンプレに<mt:Entries limit=”$limit”>が使われてる。
ここをさくっと削除して解決~♪
記事の折りたたみについてはまた別途考えよう~。
久々にバイク以外の記事書いたなw

大ショック×2+↑な出来事×1

大ショック×2+↑な出来事×1

ミ・エスト・・・。
こかしちゃったよー。・゜゜⌒(TДT)⌒゜゜・。
職場の駐車場でとり回してるとき、
うっかりバランス崩して、
右方向に車体が傾いたら、
あっという間に縁石とKISS。
まぁ、力の限り引っ張ったので、
ガッシャーンと倒したわけじゃないけど、
リアについてる反射板が斜めになっちゃって、
フェンダーの端にこすったカスがこびりついちゃった。
( p_q) シクシクシクシクシクシクシクシクシクシクシクシク
こかしたら、ガソリンがちょっともれてびっくりした。
ぐっすし。
ダメージ+50。
これ、昨日の晩の話。
んで。今朝の話。
ミ・エスト・・・。
リアタイヤがパンク~・゜゜⌒(TДT)⌒゜゜・。
パンクに気付いたものの、朝7時台の話。
バイク屋があいてるわけもなく、
中原街道の真ん中で置き去りにしていくわけにもいかず、
結局15KMまるまる職場まで走らせちゃった。
少しでもリアに体重がかからないようにと、
乗馬のツーポイント姿勢で騎乗。
(ツーポイントとは競馬のジョッキーがやってる
足だけで馬体を挟みこんで尻をつけないで乗る姿勢)
もちろん尻つけてないとオマーリさんに捕まるので、
尻がついてるように見える究極のスクワット状態で15KM走行っスよ。
もちろん時速は原付並w職場ついたら膝がくがく。。。
あとで、近くの2りんかんに持ち込もう・・・。
昨日見た警察の二輪安全講習のページに、
乗る前に「ネンオシャチエブクトウバシメ」と
呼称して点検項目を確認します

ってのがあって、なんじゃこのごろ合わせって笑ったワタシが間違ってました。
そういえば、昨日帰るときリアブレーキの手ごたえが全然なくって、
あれ?こんなにゆるかったっけって思ってた。
ワタシがちゃんと確認してあげないと、ミ・エストは声を出して不調を訴えられないのに・・・。
酷い乗り方したのもだけど、
公道で事故ってたら、どれだけ大変なことになってたか。
超凹み・・・。
ダメージ200越え。
でも、実はこのパンク。
信号待ちしてるときに、隣にビックスクーター乗ったお兄ちゃんが寄ってきて、
リアタイヤパンクしてますよって教えてくれたんです。
本当はその時点で運転を諦めるべきだったのでしょうが、
おろおろしていた私に、そのままで走ると交差点とかでバンクすると転ぶので
バンクしないように走ってくださいってアドバイスまでくれました。
じーん。。。
こんな二輪のメンテもできない公道害虫に暖かいお言葉。
バイク乗りってなんていい人たちなんだろう★。、:*:。.:*:・’゜☆。.:*:・’゜★。、:*:。.:*:・’゜☆。.:*:・’゜★。、:*:。.:*:・’゜。
私もバイクにも人にもそんな心づかいのできる二輪乗りになるぉ!