チェーンクリーン&注油。違いのわかるオンナにグレードアップ♪

チェーンクリーン&注油。違いのわかるオンナにグレードアップ♪

カバーをかけてたら・・・

あれ?穴開いてる。
やな予感~。。。。

は、的中しました。

やっちまった・・・coldsweats02.gif

まぁ、どのみちエキパイは磨かないといけなかったんでちょうどいいわい(負け惜しみweep.gif

今日は北行前のメンテナンスってことで~
昼ごはんはそこそこに昨日の雨汚れをがっつり磨いて
チェーンの汚れ落しと注油をば。

こないだなくなったのでWAKO’Sのチェーンクリーナーを買いました。

チェーンオイルもWAKO’Sのチェーンオイルだよ~。
ルブは・・・なんか使い方が悪かったのか、粘着っぽいカンジがしたので
オイルのほうがいいかなーと。まぁ、いっぱい飛び散るけどさ・・・。

でっ。チェーンに惜しげもなくチェーンクリーナーを吹き付け高速クリーニング。
終わったら即チェーンオイルを注油してくるくる。

あ~ん今日もウツクシー出来上がりぃぃ~

大満足です~heart01.gifheart01.gifheart01.gif

さらにっ。
帰りに走ってみると、全然ちが~う。
するするするって走れるし、シフトもかる~い♪
前回までの2回のチェーン注油のときはわからなかった違いが
やっと実感できましたあああ。

しかも、昼の1時間の休憩の間にできちゃった!scissors.gif
これから500km毎の注油も苦にならないかなっ。

備忘録:2012年5月16日 12050km 注油

ところで素朴な疑問なんですが。
チェーンの汚れ落しに使った雑巾って相当汚れますよね?
これってみんな使い捨てなのかなぁ?
一応今は漬け置き後手洗いしてますが普通の洗剤じゃ全然落ちないし・・・。
洗濯機に入れたら洗濯機が油でめちゃくちゃになるので絶対ヤダし。

やっぱり使い捨て?
それとも何か強力な油汚れ落し洗剤があるのかなぁ~?
みなさまはどうされてますか~?


んふふふふ。キレーなミ・エストだとやっぱ気持ちイイよね。

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Movable TypeからWord Pressへの移行

Movable TypeからWord Pressへの移行

Movable TypeからWordPressへblogを移行するにあたって
ワタシにとっての一番のネックは、
ブログのアドレスを変更しないまま移行できるか
でありました。

結論は、
ちょっと時間かかるけど簡単にできます!

以下備忘録兼行き詰ったどなたかのためになればと思い書き残しておきます。

●MT→WP
ちなみにワタシはMovable Type5.xからWordPress3.3.2へ移行しました。
Movable Typeはもともと画像のリンクは絶対パスでしたので、
絶対パスの場所に画像ファイルを戻してあげるだけで移行は問題なく完了します。

手順としては
1.Movable Typeの記事エクスポート(MovableTypeに標準装備のエクスポートを利用)

2.Movable Typeのデータベースバックアップ、(サーバー提供のphpMyAdminを利用)←いざというときのため

3.Movable Typeのサーバーファイルのバックアップ(汎用のFTPソフト利用)←あとでファイル戻すので必須です

4.Movable Typeで該当のblogを削除
(複数blogをお持ちの方はMovable Type本体を削除しなくても、移行したいblogデータだけ削除すればOKです)

5.既存のフォルダ全データの一旦削除
↑どこにも書いてないけど、この既存のフォルダ一旦全削除やらないで進めると、
wp-login.phpでめっちゃ500エラー連発させます。なんど書き直してもダメで途中挫折しそうになりました。
ダメもとで最後フォルダごと削除して、もう一度同じ名前でフォルダを作ってそこにwpをアップロードしたら
全く問題なく動き出して。。。
既存フォルダの一旦全削除、これめっちゃポイントです☆

6.新しく作った既存のフォルダと同じ名前のフォルダにWordPressのインストール(汎用FTPソフト利用、ファイル数がハンパないのでphpに705属性を持たせてアップロード必須)

7.WordPressへのデータインポート(WordPressに標準装備のpluginを利用)
plugin名:Movable Type and TypePad Importer初期設定は無効なので有効にする。

8.MovableType公開時の画像データ等ファイルのサーバーアップロード(汎用FTPソフト利用)

●さくらインターネットサーバー設定
http://s2g.jp/masatsu/log/2008/0323224122.htm

config-sample.phpの設定について詳しく書かれてます。
データーベースサーバ。「ほとんどの場合変更する必要はありません」と注釈が入ってますが、
さくらインターネットでは変更する必要があるそうです。
さくらインターネットのデータベースサーバ名は共通で mysql数字.db.sakura.ne.jp となります。
数字部分はMy SQL設定した時に自動でふられる数字を入れます。

define(‘DB_HOST’,’mysql数字.db.sakura.ne.jp‘); //データベースサーバ
この赤い部分の書き換えが必須です~。

●.htaccessの設定

万が一、MovableTypeの移行に失敗した上に、バックアップも復元できなかったときのために
以前のアドレスから自動的にリダイレクトしてもらえるよう
.htaccessの設定を用意。

「http://www.サイトのドメイン/old/」というフォルダにアクセスされたときに、
「http://www.サイトのドメイン/new/」というフォルダへリダイレクトさせる場合の例。

メモ帳、シンプルテキストなどで
Redirect permanent /old/ http://www.あなたのサイトのドメイン/new/
だけ書いてhtaccessという名前で保存。

htaccess.txtというファイルができます。
これをサイトのルートディレクトリにアップロード
上記の例では「http://www.あなたのサイトのドメイン/」下に直置する。
んで、.htaccessという名前にファイルをリネームする。

●サイドバーカスタマイズ関連
最新のコメント取得
http://kuniharumaki.com/2007/10/08/1500/wordpress-get-recent-comments.html
WordPressの標準ウィジェットだとサイドバーに表示されるコメントが
blogの記事タイトルにxxさんからみたいな表示しかされないので、
ワタシみたいにすぐにコメントの返事かけない人には不親切。
以前のMovable Typeのようにxxさん、コメント内容といった表示にかえてくれるpluginです。
更には記事ごとにカテゴライズしてくれるようになったのでワタシ的にはちょっと便利になりました。

最新の記事取得
http://wordpress.org/extend/plugins/u-more-recent-posts/screenshots/
最新記事の取得もWordPressの標準ウィジェットだとサイドバーに表示されるのに日付が入らないので
日付、コメント数が入れられるpluginに変更しました。

●コンテンツカスタマイズ関連
本文記事折りたたみ
http://www.koikikukan.com/archives/2007/09/20-012525.php
バイクとは関係ない記事書くときの必須アイテムなんでwww
MovableTypeの時みたいに別html開くわけじゃないので見ていただける方も楽だと思う~。

●php関連
date format備忘録 php詳しくやってないのでとりあえず必要なプチカスタマイズ部分だけ抜粋
http://php.net/manual/ja/function.date.php
d 日。二桁の数字(先頭にゼロがつく場合も) 01 から 31
j 日。先頭にゼロをつけない。 1 から 31
D 曜日。3文字のテキスト形式。 Mon から Sun
l (小文字の ‘L’) 曜日。フルスペル形式。 Sunday から Saturday
z 年間の通算日。数字。(ゼロから開始) 0 から 365
月 — —
F 月。フルスペルの文字。 January から December
m 月。数字。先頭にゼロをつける。 01 から 12
M 月。3 文字形式。 Jan から Dec
n 月。数字。先頭にゼロをつけない。 1 から 12
年 — —
Y 年。4 桁の数字。 例: 1999または2003
y 年。2 桁の数字。 例: 99 または 03

●CSS関連
font-family備忘録
http://msugai.fc2web.com/web/CSS/font.html

●テーマ
自力でcssテーマ作るときに便利そう。
http://jp.cssez.com/

Movable TypeからWord Pressへの移行した感想は、めっちゃいい!
軽くて使いやすいのと、再構築がいちいち必要ないし
いろんなカスタマイズが可能なpluginがwordpress本体にたくさん用意されてるので楽ちん!
時間あるときにいろんなpluginためしてみて、また報告したいと思いますー

移行にあたりまして、

nice!のSR乗りblackieさんには

めっちゃお世話になりましたああああヽ(o⌒▽⌒o)ノ

突然無理やり教えを乞いまして、お忙しい中ほんと助かりましたっ。
おかげさまで無事移行完了することができましたっ!
この場をお借りして厚くお礼申しあげます~ホントありがとうございました!

“WordPressについてあれこれ考える”は大変参考になりますので是非ご覧くださいませ!

これはチョー便利!方向音痴必見w!

これはチョー便利!方向音痴必見w!

ひとみんは、
絶望的な方向音痴です。

ええ、ええ、自分でも自覚しています。
友達と道を歩いて迷ってしまったときは、
あまりに自信満々に歩いているので道わかってるかと思ったといわれ、
待ち合わせをしてたどり着けないとそこから一歩も動くなと言われ
ワタシが選んだ店に行くときは、店の地図をスマホごと同行者に渡して連れて行ってもらう・・・。

ツーリングに行くときは曲がる信号名を書いて更に最小限曲がればいい
まっすぐでいけるルートを選ぶにもかかわらず迷わずついたためしがなく、
すべての道はローマに通じてるとかワケのわからない信念で走るので
自分がどうルートを修正して走ってるかなんて覚えてない。

でも、スマホナビあれば大丈夫~なんて思ったものの、
SBだとエリアをカバーし切れてないので、
docomoのくろっしーを新たに投入するも非常に不安定orz
天下のdocomoさんよ~なんとかしてくれや!

やっぱりアナログに地図持っとくべきかな~。
本を持ち歩くのは重いのでkindleあたりでアナログ地図売ってないかなwww
アプリでGPS連動しないで見れる地図でもいいけどwww

とか思ってたら見つけました。

しかもタダ。
ひとつめはgoogleマップのlocal
http://www.google.co.jp/m/local
GPSに頼らないから、サクサク表示。
始めからズームされた状態で表示される。
GPSのバグ?でへんなところを読み込まない!
早速ブックマークしときました。

自分の位置から目的地じゃなくて周辺情報をつかみたいときに便利。
・・・でも、電波状況が悪いところでは一緒のような気もしないでもないが、
とりあえず次回迷ったら使ってみよう!

ふたつめはアプリ。
MapDroyd
目的の地域の地図を一括ダウンロードして使うオフラインユースに特化した地図アプリ。
これは~電波状態関係ないしっ。
しかも電子コンパス対応なんで現在位置は取得してくれます。
使わなくてもオフラインで使えるし。
ただ、拡大範囲に限度があるので、抜け道探すとか細かい用途には向いていません。
でも、国道や路線図などは詳細に網羅されてるのでまさに地図がわり。

しかも端末の方角に関係なく、
文字表記は全て画面に対して正位置で表示し直してくれる。
電子コンパう使用にチェックを入れておけば
端末の向きに関わらず地図は北を指します。
これはね~地図読めない子ちゃんには必須ですよ。
google map、自分のいる位置にあわせて端末回すとぐるぐる回っちゃうし。

今回の北行に必須アイテムです。
いわゆるカーナビアプリも入れてみたので使用感レポしようと思います。

このblog結構「スマホナビ」での検索にひっかかってこられる方多いんですよね。

で、どれもダメだったら・・・おとなしく地図持ち歩くしかないかwww

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首都高バトル!!!飽くなき魔道首都高との戦いwww

首都高バトル!!!飽くなき魔道首都高との戦いwww

品川に住んでる限りいつかは攻略せねばならぬ
避けて通れないアクマの巣食う道、魔道首都高。
普段のツーリングだったら、時間かけて行けばいいから
絶対に迷い込むことのないように細心の注意を払って乗っている。

んがっ。

今回ばっかりは、魔道首都高に乗らないと間に合わない夜の長距離移動( ̄Д ̄;)

しかも、火曜日の夜は雨。
水曜日の夜は本番前日。
不慮の何かが起こったらぶっつけ本番になってしまうので
昨日の夜、綿密に計画を立て決行に踏み切った。

初めての魔道首都高おおおお~\(*T▽T*)/

だ、だいじょぶさ。
だって、車の免許取ったときはとってすぐレンタカーで首都高乗ったし。
料金所の縁石こすったけど・・・。
ジャンクションであやうく激突しそうになったけど・・・。
曲がりそこなってどこ走ってるかわかんなくてぐるぐる回ったけど・・・。

あぶねぇ!魔道首都高に再度チャレンジするのだ!

道は南相馬に行くときに何度も何度も乗せてもらった首都高6号向島線。
ひとりで高速に乗れる女になった今、
鬼門は複雑怪奇なジャンクションのみ。
首都高ドライバーズサイト 首都高で行こう←ベタなタイトルだ・・・。A列車のパクリ?
で、首都高の概要を頭に叩き込む。

でジャンクションの詳細を手に入れて呪文のように記憶する。
だってナビに頼ってたらいざってときに修復きかないときに泣くしかないから~。

海岸通りに出て、汐彩橋の先の芝浦入り口から環状線に入って
芝浦JCT、浜崎橋JCT、西銀座JCT、京橋JCTは道なりでだいじょぶ。
今回の任務の最大の難関は江戸橋JCT。
ここで箱崎湾岸方面って書いてあるレーンに入って
6号向島線に乗らなければいけないっ(“`д´)ゞ

首都高で車線変更か~難易度たっけーなー( ̄Д ̄;)

で両国JCT、堀切JCTでまた環状線に戻って、小菅JCT過ぎたらあとは首都高川口線。
川口JCTまで行ったら外環で三郷JCT向かって、また6号向島線で帰ってくるプラン。
所要時間多分2時間。

会社を出てまず芝浦入り口へ。

しかーし。第一京浜で走ってしまい、海岸通りに出たときには
すでに芝浦入り口をはるか通り過ぎた後・・・。
ナビのいうがままにいつもの昭和通に案内されて銀座入り口から入る。

ぎょえーーーー!!!
首都高って入り口からすぐ本線やんかー!!!(TロT) エーン

躊躇してたら事故るんで、ハラ決めて一気に加速して
恐ろしい勢いでぶっとんでいく車の後ろに入りました~。
そっからワインディングさながらのカーブ!カーブ!カーブ!

夜景を楽しむどころじゃない!アタリマエ!

最初の江戸橋JCTの箱崎湾岸、箱崎湾岸と呪文を唱えながら走ってました~。

初めての首都高でガッチガチに緊張しまくって足つりそうだったけど、
こないだ千葉からの帰り湾岸帰ったときに比べると
道が明るくて道にずーっと行き先方面が書いてあるし、
標識がすごく明るくて見やすい。

あと首都高6号は通りなれていたので
大体の道は覚えていたので堀切JCTで荒川沿いに出た頃には
安心して走ることできましたぁ。

風もそこそこ強かったけど、こないだアクアラインで学習した
がっちりニーグリップでウソのように安定してたし。

・高いところ走ってるんでガードつっきるとまっさかさま
・JCTで移動中スピードの感覚がおかしくなって
バイク止まってるか、エンストしちゃったかの錯覚に陥る
ってのだけは注意しないと怖いなって思いました。

それにしても寒かった。
途中でトイレに行きたくて行きたくて
PAどっかにないのーって泣き入ってましたぁ。
うーん。やっぱ北に向かうわけだし冬ジャケ着ていったほうがいいかもな~。

で、川口JCTで無事外環に乗り換えて八潮PAに。

8や4し0おショップです。

ソフトクリームとか売ってますが・・・時間が時間なんでしまってます。
何時頃走ってたか書くと保護者な皆様方にぶん殴られそうなので内緒ですwww

ってかみなさんのツーリングレポみてると必ずソフトクリーム出てきますよね?

ワタシもソフトクリーム好きなんですが・・・
バイク乗ってるときって体が芯から冷え切ってソフトクリーム食べようとかって
気持ちになれないんですけど~????

まずはナニはともあれ、トイレ!

\(◎∠◎)/パウダールーム完備ですんごくキレー!!!!


で、ホットカフェオレとチロルでしばし休憩~。

ミ・エスト。

ぐふぐふ。やっぱキレーだなぁ~。

今回は1時間強で休憩とったけど、
エストのエンジンのこと考えると
1時間おきくらいに休みとったほうがいいのかな?
体的には2時間くらいは乗り続けられそうだけど。
エストで長距離移動のみなさーん、教えてくださいー。


すんごい人懐こい飼い猫いました~。
トラックの運転手さんの飼い猫でリードつけて散歩中だったよ!
ワタシのブーツにネコの匂いついてたのかすんごいすりすりされたよ~。

帰りは首都高1号横浜!目指してずっと走ればいいので楽チン。
途中スカイツリー真横に見て帰ってきましたよん。
まだライトアップされてなかったけど。

最後浜崎橋JCTで横浜方面に向かったら、道の表示がいきなり
羽田、横浜方面のみになってしまったので、
えええええー羽田直行???って一瞬あせったけど、
ちゃんと芝浦出口にたどり着きました~。

これで首都高にも乗れる女に格上げだっ!!!

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燃費計測第32回

燃費計測第32回

\(*T▽T*)/やっと140えーん。
来週はもうちょっと下がるらしいってGSのおにーちゃんがゆってたよー。


第32回目 12年 5月14日 8.68L 走行244km 燃費28.11キロ

・・・\(◎∠◎)/
何も特別なことをやった記憶がない・・・。
やっぱり積載重量減のおかげに違いないっ(しつこいwww)

思い当たることって街中でも5速に入れてることくらい・・・。
やっぱり積載重量減の・・(以下同文)

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ミ・エストの写真いろいろとメンテナンス

ミ・エストの写真いろいろとメンテナンス

早朝、以前紹介した運河そばのデッキに行ってみました。


朝の済んだ空気の中で気持ち良かったけど、
ちょうど日陰で写真的にはおいしくない。。。


映りこんだ緑や景色がキレイだったけど、
やっぱミ・エストの写真撮るなら夜景の方がイイね。


んで、通勤路にあるお気に入りの場所。
坂道を登ると眼前に開けます。ここは桜のトンネル並木なんだよ~。
青空と新緑とミ・エスト。朝の至福のほんの一瞬です。

先週、勤務中川崎までミ・エストでおつかいにいきましたぁ。
もちろん制服でwww

ラゾーナの駐車場のシロツメクサ。


トライアンフさんの隣に並べてみました。

先週、なんかいきなりマフラーに落ちない汚れがついてました!Σ(▼□▼メ)ナニコレー!!!

なので、メタルコンパウンドで磨いたんですけど・・・。

確かに汚れは落ちたけど、なんかせっかくのピカピカのマフラーの
鏡面的な輝きがなくなってしまってちょっとショックでした・・・。

長年バイクに乗ってる方にミ・エスト見てもらったんですけどね~
やっぱあちこち手落ちだらけの私のメンテ( ̄▽ ̄;A
子供のお手伝いみたいな?
基本おおざっぱなんでね~見てくれだけピカピカにして満足してるんですよねぇ。
なんだかすごく恥ずかしくなったと共に
長年バイクに乗られてる方のバイクにそそいでる愛情はハンパないなって
感動したと同時に、嫉妬まじりの気持ちになりました~。
ワタシはミ・エスト溺愛してるって自負してるけど、
バイクに長年乗られてる方だったら、ちょっとミ・エストのメンテするだけで、
確実にミ・エストはワタシが磨いてるのなんかより断然心地いいよって喜ぶと思う。
全然かなわないなぁ・・・。

もっときちんとみてくれだけじゃなく、大事なミ・エストの安全面っていうか、
ささいな調子の部分までわかってあげれるようになって、
ミ・エストを長くちゃんと乗ってあげられるようになりたいな~。
そんなふうになれるのかなぁ・・・。

 

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春夏ジャケット買った~♪

春夏ジャケット買った~♪

ワタクシ、冬のライジャケしかもってないもんで、
今の季節困ってたんですよね~。

で、乗馬用のライジャケ↓着てたんですけど、

これ風も通さないし雨もはじくし乗馬用に蒸れないよう作ってあるんで
すぐれもんなんですが、プロテクタないし、ポケットないんで
やっぱり春ジャケット買おうと思ってまして。

でも、女子用ライジャケってやっぱりとってもタイト。。。
胸のプロテクタ入ってると胸ばっかり強調されるし。
油断してるとおなかでちゃうから1mmたりとも太れない。
デブはライジャケ着るなってか~????
唯一サイズが入るのがコレ。

まぁデザイン的に嫌いじゃないんで
ネットで注文したらね、メーカー売り切れだって~!!!

仕方ない・・・来週に備えてどうしても必要なんで高いけどNapsで買いました~。

あまりにまぶしいシャイニーホワイトwww
黒いジャケットとか暑そうだし、
やっぱ自分が夜走ってて黒い服の人は危険極まりないので
ジャケットは白っぽいの選んじゃうんだよね~。

一応かろうじてデブに見えないのと、ストレッチだから動きを制限しなくてよい。
レザーのメッシュジャケットもあってそれもよかったけど、
夏の皮とか暑そうだしね・・・。
汚れそうだから普段使いはできないなぁ~。

普段は乗馬ジャケットに乗馬プロテクタつけてバイク乗るかな?

Napsに寄った帰り道。
あまりに空が茜色だったので急いで多摩川に向かったのですが、
イマイチ間に合わなかった・・・。

雰囲気だけでも伝わるかな~。キレイな夕焼けでしたよん。

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母の日

母の日

HP開設したのが、1999年の4月21日だから、
いろんなこと書き続けてもう13年にもなりますwww

今回ブログの移転作業してて、過去のブログ整理しててみつけました。
今日は母の日ですね。

ここ最近ヘビーな話題ばかりですからね~。
バイク話題をご希望の方はスルーしてくださいまし。

ここからバイクの話じゃないよ。それでも続きを読む »

志の力と、気持ちをすぐに使える技術にする力。

志の力と、気持ちをすぐに使える技術にする力。

ワンピース、超愛読しています。

ゾロ一筋です。まぁどうでもいいことですがwww

女50 ライダーになりたいのヨーコさん
Ninjaのタンクキャップをデコってるのみて
ワタシもまねしたい~!!!!

ってことでマネしてみましたあ。
ヒルルクの信念の象徴のステッカーに

桜だけ、ピンクのラインストーンでデコ。

んで、貼ります。
じゃーん。

どうでしょ。
ワンピース知らない人にはスカルマークなんてって思われるでしょうが。

不可能をものともしねぇ信念の象徴ですからね。

不可能をものともしねぇ信念の象徴の話は続きから読めますが
こっから先は全くバイクの話しぢゃないよ~ん。

ここからバイクの話じゃないよ。それでも続きを読む »

5月5日の行き当たりばったりプチツー

5月5日の行き当たりばったりプチツー

世間中がGWで浮かれていた中、
ワタクシ唯一の休み&唯一の晴れの天気予報だった5月5日。

TAKAさんのblogでエストとレンゲ畑の写真があって
(TAKAさんのエスト愛にあふれる写真はワタシの憧れですww)
もうそれはそれはありえないほどキレイでうらやましかったwwwので
場所を無理やり教えてもらったけどひとりでたどりつけそうになかったwので断念して
ワタシもどこかでレンゲ畑とミ・エストの写真撮る~!!!って
意気込んでました。

GWで混むのわかってたケド、これを逃すともうレンゲのシーズン終わりなんで
検索してみつけた綾瀬あたりまで朝5時に出てミ・エストとレンゲ畑の写真撮って
午前中に都内に戻ってくれば渋滞に巻き込まれることもあるまいと計画を立てました。

R246で綾瀬まで行って、レンゲ畑で写真撮って
帰りはR134に出て江ノ島回って鎌倉の市街を通って帰ってくる。

はずだったんですけどね~www

目覚めたら5時www
それから大急ぎで準備して、5時45分に出発~。

いつもと違う道にしようと
山手通り→目黒通り→R246にしました。
道はR246まっすぐなので、綾瀬に入る前にナビつければいいやって
ナビもつけないで走ってました。
今思えばここが落とし穴だったんですねぇwww

R246はスカスカ~。天気もよくって。
いつもの尻手黒川道路への脇道もスルーして
R246の続き初体験。

しばらく走ってると~

真正面に富士山!!!
天気いいし、空気澄んでるし、真っ白でいつもより大きい!
どこかに停めて写真撮りたいくらいでしたwww

道はすいてるし、空気はきれいだし
ミ・エストはめっちゃ快調だしもういうことなーし。

調子よく走り続けて標識に海老名あたりの地名が出てきました。
一ノ関の信号の次の信号を左折。
と、気をつけて走ってたはずなのに、一ノ関の信号が出てこない。
いつのまにか、標識は厚木、平塚、静岡・・・。

やばいね~通り過ぎてるだろうね~( ̄▽ ̄;)
どこかで停めて位置修正しなくちゃ・・・って思って走ってたら!

右手にすんごく大きな富士山がっ!

でかい!白い!\(o⌒▽⌒o)/感動おおおお~

ここはもう撮っとくしかないでしょってことでwww


何枚か写真撮りましたけど、
ミ・エストと一緒に撮ろうとするとどうしても富士山小さくなっちゃう。
うーん。もっと近くにいかないとダメかぁ・・・。

この時点で7時40分とかだったので、
行っちゃう?もっと富士山の近くまで行っちゃう?Ψ(`∀´)Ψ
ってアクマのささやきがwww

まぁ午後から美容院行ったり、買い物しなくちゃいけなかったんで
後ろ髪を引かれながらナビを目的地にセット。

で。レンゲ畑。

え?www

行ったらね~レンゲ畑なんかなかったのさ~。
もう耕された後だったwww
もう作付しないとダメな季節だもんね。


でも、新緑がとてもきれいでした。

それから海老名の方にもレンゲ畑があるって情報あったので、
そこに向かおうかとナビのいいなりに迷走を始めたら・・・

\(◎∠◎)/なんてキレーイ!!!!
アタリマエのように毎日の景色に富士山がとけこんでるって
なんて贅沢な環境なんでしょう!

もう、この青空と真っ白な富士山を目にしたのに、
頭の中で事前に決めといた目的地に向かって、
ナビの言いなりに縛られて走るのなんてもったいなくない自分???

で、ナビ切って富士山真正面の道とか
バックミラーに富士山とかの道を選んで
気のおもむくまま、堪能してきました!
雨続き、仕事もタイトだったんで、通勤でもほとんどミ・エストと走ってなかったし、
ミ・エストもホントめっちゃ調子よくって
観光地でもなんでもない、名前もない道を、ただ走るだけ。
なんて贅沢で幸せで楽しいんでしょう~。

(´艸`)うふふふふ~
ミ・エストとワタシを捕まえられるならつかまえてごらんなさ~い的なアドレナリンwww

やっぱミ・エストとの時間はサイコーヽ(*⌒∇⌒*)ノ::・’゜☆。.::・’゜★。.::・’゜☆。

富士山を見ながらR134へ。
ここから左折して江ノ島回って鎌倉の市街を通って帰ればいっかって思ってたんだけど、
右に曲がると海沿い走れて、真正面に富士山が待ってるし~。

ここは右折しかないっしょw

茅ヶ崎、平塚まで富士山眺めながら走りました。
まだ10時前で道も混んでなかったし。
でもあんまり行き過ぎるとまずいかな?とUターンして
サザンビーチへ。

もうサーファーとか観光客でごった返してました。

一枚だけ江ノ島バックに写真撮って早々に退散。
なんだろ、ミ・エストと海もキレイだとは思うけど、
山ほどにはテンションもあがらないし、アングルのこだわりもないww
青バックだから?とか思ったけど、青空の下とか、湖バックとかだと
一生懸命撮っちゃうしな?

人でごった返してるのがイヤなんかな。

昼間の海よりは夕暮れのオレンジの太陽の方が背景的に合うだろうなー。
でも、混んでそうだからまた来るとしたら今度は秋だなー。

で、江ノ島あたりはもう大渋滞。
鎌倉の市街は断念してR467で早々にR1へ。

R1も下りは大渋滞でホント早めに動き出してよかったって思いました。
今日は風とか空気とか楽しみながらまったり走ろうって思ってたから、
R1も50~60km/hでゆるゆるミ・エストとの逢瀬を楽しんでいたのにっ。

なぜか眼前に料金所が・・・。

ええええええー?いつのまにっ?
なぜか横浜新道に迷い込み、回避不能でなし崩し的に高速へ。
料金所のおじさんに品川の方に帰りたいんですけど~って
聞いてみたら三ツ沢で降りて道なりに帰ればいいよって地図までくれました。

後ろで車待たせちゃったけどwww

風を楽しみながら帰るって思ってたのに台無し!!!!って
最後の詰めが甘い残念な結果になりましたがw
無事第一京浜へ。

第一京浜来たらあとは安心。
道中レンゲ畑のあたりでナビつかっただけで後は標識と感性だけで
走ってくることができましたよ~!!!

エストにはこんな乗り方が合ってるな~ってしみじみ思いました。
知らない街に行ってまったり走る。
贅沢な時間、また探しに行きたいと思います。

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